投資研究機(jī)構(gòu)New Street Research在8月13日發(fā)布報(bào)告稱，特斯拉董事會(huì)很可能拒絕公司CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）的私有化計(jì)劃。
馬斯克近日宣布了一項(xiàng)“令人震驚”的計(jì)劃，他正考慮以每股420美元的價(jià)格將特斯拉私有化。其目的是讓特斯拉擺脫作為一家上市公司所面臨的束縛，以營(yíng)造更好的運(yùn)營(yíng)環(huán)境。
華爾街分析師質(zhì)疑
根據(jù)彭博社的計(jì)算，以每股420美元的價(jià)格私有化，意味著特斯拉的企業(yè)估值約為820億美元（包括債務(wù)在內(nèi)）。刨除馬斯克本人持有的約20%的股份，要完成這筆交易還需要約660億美元的資金。
為此，華爾街一些分析師對(duì)馬斯克的融資能力提出了質(zhì)疑。市場(chǎng)研究公司貝恩斯坦（Bernstein）分析師在一份研究報(bào)告中稱：“對(duì)于馬斯克的計(jì)劃，我們的初步印象是：在公布該計(jì)劃之前，馬斯克并未與特斯拉董事會(huì)或主要股東接觸過(guò)。”
如果馬斯克順利完成特斯拉私有化，則將成為迄今為止最大規(guī)模的私有化交易。
董事會(huì)正在評(píng)估私有化
特斯拉董事會(huì)上周三表示，針對(duì)公司私有化事宜，馬斯克與董事會(huì)進(jìn)行了多次接觸，對(duì)相關(guān)事宜進(jìn)行了討論。
特斯拉董事會(huì)稱：“討論的主要內(nèi)容包括，私有化之后如何確保公司的長(zhǎng)期利益，以及如何解決融資問(wèn)題等。”
另有報(bào)道稱，特斯拉董事會(huì)計(jì)劃本周與財(cái)務(wù)顧問(wèn)會(huì)面，評(píng)估馬斯克的私有化提議。董事會(huì)可能要求馬斯克回避相關(guān)討論，并將聘請(qǐng)獨(dú)立顧問(wèn)人員。
報(bào)道還稱，沙特阿拉伯的公共投資基金（Public Investment Fund）正在研究如何參與特斯拉的私有化進(jìn)程。
遭SEC調(diào)查
由于馬斯克率先在Twitter上宣布了特斯拉的私有化計(jì)劃，美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）已經(jīng)對(duì)特斯拉展開(kāi)調(diào)查，評(píng)估馬斯克在Twitter上所說(shuō)的“資金到位”是否屬實(shí)，以及他為何選擇在Twitter上發(fā)布該聲明，而不是通過(guò)監(jiān)管文件。
如果SEC認(rèn)定馬斯克有意通過(guò)Twitter推高股價(jià)，馬斯克可能要為此承擔(dān)法律責(zé)任。
有報(bào)道稱，特斯拉至今仍未向監(jiān)管部門(mén)提交文件披露私有化事宜，從而引發(fā)了外界對(duì)特斯拉公司治理的質(zhì)疑。
有業(yè)內(nèi)專(zhuān)家表示，先不提馬斯克是否誤導(dǎo)了投資者，他在社交網(wǎng)絡(luò)上宣布該消息，以及特斯拉隨后并未提交正式的監(jiān)管文件進(jìn)行澄清，這已經(jīng)屬于特斯拉的內(nèi)部管理失誤。 |
