大眾進(jìn)口汽車新e-Golf與您分享“純電駕趣”

時(shí)間:2018-08-22  來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)  作者:陽湖網(wǎng)

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    作為常年穩(wěn)居歐洲汽車銷量榜首的冠軍車系,大眾Golf家族向來是熱愛操控的歐洲消費(fèi)者心頭至愛。如今,在新能源汽車的浪潮下,大眾進(jìn)口汽車為中國消費(fèi)者帶來了新e-Golf——它依靠純電驅(qū)動,既節(jié)能環(huán)保,又不失Golf家族的運(yùn)動特性,帶來不同凡響的“純電駕趣”。

 

  運(yùn)動家族 純電新韻

  從喬治亞羅手中誕生的第一代Golf,以傲人的銷量成為上世紀(jì)70年代最成功的運(yùn)動型前驅(qū)兩廂車之一,也成為大眾品牌在全球市場的主力車系。經(jīng)歷40余載傳承,第七代Golf家族為消費(fèi)者獻(xiàn)上了一款更為寬敞舒適、更加運(yùn)動而靜謐的新車型:大眾進(jìn)口汽車新e-Golf。

 

  Golf的“運(yùn)動情懷”已被消費(fèi)者廣為熟知,而新e-Golf用純電科技將這一優(yōu)勢再度強(qiáng)化。新e-Golf的后座下方放置了容量為35.8千瓦·時(shí)的全新鋰離子電池,這也解決了前驅(qū)車與生俱來的“頭重尾輕”頑疾。

 

  而“駕駛者之車”的光環(huán)也從未暗淡,我們?nèi)阅茉诖蟊娺M(jìn)口汽車新e-Golf的底盤中找到代表駕控樂趣的多連桿式獨(dú)立后懸掛。而XDS電子差速鎖的配備,使新e-Golf得到了Golf家族過彎神技的真?zhèn)?,清晰路感毫無保留地傳遞至駕駛者掌心,穩(wěn)健的行車軌跡精準(zhǔn)描繪入彎出彎的姿態(tài)。

  扭矩高原 瞬間觸達(dá)

  矯健底盤猶如人之骨架,澎湃動力猶如人之肌肉,兩者緊密聯(lián)動,方可打造出強(qiáng)勁的動力性能。大眾進(jìn)口汽車新e-Golf所搭載的永磁同步電動機(jī)可讓“推背感”在電門踩下的瞬間抵達(dá),高達(dá)290牛·米的峰值扭矩堪比3.0L V6自然吸氣汽油發(fā)動機(jī),加速快感零延時(shí)!

 

  當(dāng)100千瓦最大輸出功率全力傾注于前輪之上,新e-Golf能在9.6秒之內(nèi)順利完成0-100公里/小時(shí)的加速任務(wù)。由于純電動車并沒有變速箱的介入,新e-Golf在整個加速過程中不需要進(jìn)行換擋,完美呈現(xiàn)線性動力輸出。新e-Golf不僅能讓駕駛者們體驗(yàn)在內(nèi)燃機(jī)汽車上得不到的平順加速質(zhì)感,還能在高速巡航之時(shí)免受內(nèi)燃機(jī)咆哮的干擾。

  三種模式 三重駕趣

  沒了內(nèi)燃機(jī)的“脾氣”,并不代表純電動車從此沒了性格。新e-Golf擁有三種駕駛模式可選,當(dāng)駕駛者選擇標(biāo)準(zhǔn)(Normal)模式時(shí),所有用電器的最大功率均可調(diào)用,令新e-Golf隨時(shí)迸發(fā)最佳性能;當(dāng)選擇經(jīng)濟(jì)(Eco)模式時(shí),空調(diào)進(jìn)入節(jié)能模式,電驅(qū)動裝置功率相應(yīng)降低,特別適用于日常通勤情景;當(dāng)選擇經(jīng)濟(jì)+(Eco+)模式時(shí),最高車速被限制在90km/h,空調(diào)加熱和制冷功能關(guān)閉,熱衷節(jié)能環(huán)保的您定然對此贊譽(yù)有加。

 

  與此同時(shí),新e-Golf還能提供多種能量回收模式,當(dāng)使用D擋行進(jìn)時(shí),行駛質(zhì)感最接近汽油車,僅在深踩制動踏板的情形下啟動能量回收;當(dāng)使用D1、D2、D3擋位時(shí),能量回收級別依次遞增,放開“油門”時(shí)的后拽質(zhì)感依次增強(qiáng);當(dāng)使用回收強(qiáng)度最大的B擋時(shí),剎車燈還會在回收強(qiáng)度較大時(shí)自動點(diǎn)亮以防追尾。

 

  不同的駕駛模式形成不同的駕駛樂趣,駕駛者還可利用不同級別的回收強(qiáng)度營造出與眾不同的駕駛質(zhì)感。在最節(jié)能的駕駛模式與能量回收模式之下,新e-Golf能將每百公里綜合耗電量控制在13.6千瓦·時(shí),進(jìn)一步提升續(xù)航能力。

  心潮澎湃 靜謐前行

  每一臺新e-Golf都有雙重“車”格:心中有著撼人心魂的澎湃之力,電門一踩即可觸達(dá)扭矩高原;外表則一派心如止水的景象,身懷洪荒之力卻拒絕囂張氣焰。新e-Golf沒有了內(nèi)燃機(jī)的竭力嘶吼,也使Golf家族優(yōu)異的NVH表現(xiàn)更上一層樓,電機(jī)嘯音幾不可聞,專屬的低滾阻輪胎有效抑制胎噪,耳邊只剩愜意春風(fēng)與窗外鳥鳴。

 

  當(dāng)然,極度靜謐的純電動車也有小缺點(diǎn),行人往往沒法及時(shí)發(fā)現(xiàn)來車。因此,大眾專為新e-Golf裝備了e-Sound電子發(fā)動機(jī)聲音功能,駕駛者通過擋把左側(cè)的e-Sound按鈕啟動聲音提醒,車外行人或車底小貓小狗能夠立即注意到新e-Golf的存在。

 

  為了進(jìn)一步保護(hù)行人安全,新e-Golf還配備了倒車?yán)走_(dá)和倒車影像功能,其中后者采用廣角攝像頭,能有效防止倒車過程中碰撞到較低或移動的障礙物。此外,新e-Golf還搭載了最新升級的3.0版本自動泊車系統(tǒng),不僅支持側(cè)方位泊車與垂直方向倒車入庫,還增加了車頭垂直駛?cè)牒婉偝鐾\囄坏墓δ堋?/span>

  當(dāng)Golf家族的運(yùn)動特性被新e-Golf再度強(qiáng)化,當(dāng)扭矩高原可被新e-Golf瞬間登頂,當(dāng)三種加速模式醞釀出三重駕駛樂趣,當(dāng)“洶涌心境”能更體面地用“夜半私語”來表達(dá),新e-Golf “純電駕趣”之意境,便在人與車的情感交流中被完整詮釋。

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