珠海，一座歷史悠久的南國(guó)海港小城，珠江三角洲沖積平原的重要出?？?。亙古不變的海陸間水循環(huán)塑造了這片沃土，似乎時(shí)間成了空間與物質(zhì)的掌控者。難道，萬(wàn)物再也逃不出時(shí)間的運(yùn)行規(guī)律？非也。
未來(lái)并非坦途，唯有征服。2018年9月26日至28日，全新一代途銳試駕體驗(yàn)活動(dòng)在珠海舉行。創(chuàng)新科技征服時(shí)間桎梏，引領(lǐng)未來(lái)趨勢(shì)，“先于時(shí)間 駛于未來(lái)”便在此刻。
未來(lái)之路 此刻啟程
秋分已至，艷陽(yáng)下的珠海卻未見(jiàn)一絲秋黃，幸有海風(fēng)吹拂，攜來(lái)陣陣清涼。是日，來(lái)自全國(guó)各地的嘉賓們齊聚珠海，一同體驗(yàn)C級(jí)豪華SUV市場(chǎng)的引領(lǐng)之作——全新一代途銳。
清晨，全新一代途銳車(chē)隊(duì)整裝待發(fā)，多種車(chē)身顏色在晨光中熠熠生輝。全新一代大眾汽車(chē)品牌的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，為這位擁有強(qiáng)大越野基因的勇士深化了豪華特性：進(jìn)氣格柵鍍鉻飾條與智能矩陣式LED大燈融為一體，車(chē)身側(cè)面猶如順風(fēng)揚(yáng)起的風(fēng)帆，如肌肉般健碩的后肩線(xiàn)將其全地形特性完美塑造，造型與前大燈組遙相呼應(yīng)的L型LED尾燈組增強(qiáng)了尾部的力量美感。
全新一代途銳的車(chē)身更寬闊、更修長(zhǎng)、更低匐，行李廂空間多達(dá)810L（一鍵折疊后排座椅后可獲1800L）。尺寸的增長(zhǎng)并未帶來(lái)體重的增加，反之，這款大眾汽車(chē)MLB Evo大型豪華車(chē)平臺(tái)的最新力作，得益于更加優(yōu)化的車(chē)身結(jié)構(gòu)與混合材質(zhì)的應(yīng)用（鋁材48%，高科技鋼材52%），相比前作更顯輕盈，尺寸更霸氣的全新鋁合金輪轂則為其帶來(lái)器宇不凡的領(lǐng)袖風(fēng)范。
開(kāi)門(mén)，入席。嘉賓們簡(jiǎn)單調(diào)整，便輕松獲得了舒適體貼的最佳坐姿，全賴(lài)全新Savona/Vienna真皮座椅配備的前座18向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。此外，兩個(gè)前排座椅還可同時(shí)進(jìn)行通風(fēng)和加熱。而銳智版車(chē)型更配備氣動(dòng)按摩功能，共計(jì)8種按摩模式和5種按摩強(qiáng)度，幫助駕駛者減輕疲乏。后排座椅可提供160毫米幅度的縱向調(diào)節(jié)，靠背傾斜度更可進(jìn)行3級(jí)調(diào)節(jié)，最多可調(diào)21度。這使得后排乘坐更加舒適、放松。
變革之作 數(shù)字座艙
全新一代途銳為嘉賓們帶來(lái)的第一大驚喜，當(dāng)屬革命性的數(shù)字化駕駛艙Innovision Cockpit。該系統(tǒng)將Discover Premium信息娛樂(lè)系統(tǒng)的15英寸中控顯示屏與12英寸可自定義式全液晶儀表融為一體，并與HUD抬頭顯示實(shí)現(xiàn)三屏互動(dòng)，中控屏與儀表盤(pán)區(qū)域真正實(shí)現(xiàn)了全數(shù)字化，物理按鍵與旋鈕在途銳車(chē)型上已成為歷史。
全新一代途銳還配備了眾行家（Volkswagen Car-Net）、手機(jī)映射功能（App-Connect）、多媒體無(wú)線(xiàn)操控功能等智能互聯(lián)功能。同時(shí)，全新一代途銳配備了四個(gè)USB端口、最多可用于10臺(tái)設(shè)備的Wi-Fi熱點(diǎn)、手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電等一系列配套功能。
如果覺(jué)得Discover Premium信息娛樂(lè)系統(tǒng)距離行車(chē)目光較遠(yuǎn)，駕駛者還可通過(guò)15英寸中控顯示屏或方向盤(pán)多功能按鍵對(duì)12英寸可自定義式全液晶儀表的布局進(jìn)行調(diào)整，包括導(dǎo)航地圖、限速功能、夜視系統(tǒng)、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)等等模塊，皆可根據(jù)用戶(hù)喜好進(jìn)行個(gè)性化設(shè)置。
新銳動(dòng)力 伴君馳騁
經(jīng)過(guò)了短短半小時(shí)的“磨合”，嘉賓們與全新一代途銳迅速達(dá)成了默契，這也是全新一代途銳的過(guò)人之處——讓智能化汽車(chē)來(lái)適應(yīng)駕乘人員的偏好。僅需極短時(shí)間，駕乘者就能與全新一代途銳的互聯(lián)系統(tǒng)和豐富的功能設(shè)置順暢溝通。
離開(kāi)金臺(tái)寺，前往華發(fā)商都，通暢的高速公路給了全新一代途銳釋放動(dòng)力的舞臺(tái)。8速手自一體Tiptronic變速箱高效傳動(dòng)，全新入列的2.0 TSI直列4缸渦輪增壓汽油機(jī)是途銳家族16年來(lái)配備的第一款4缸動(dòng)力，最大功率為185千瓦，峰值扭矩為370牛米，0-100千米/小時(shí)加速時(shí)間僅為6.8秒，這個(gè)成績(jī)?cè)谕?jí)4缸2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型里是當(dāng)之無(wú)愧的佼佼者。
高階動(dòng)力的表現(xiàn)更加亮眼。3.0 TSI V型6缸渦輪增壓汽油機(jī)的最大功率高達(dá)250千瓦，峰值扭矩為450牛米，0-100千米/小時(shí)加速時(shí)間快至5.9秒，最高時(shí)速直指250千米/小時(shí)。
越野基因 再度升華
公路試駕的前一天，大眾進(jìn)口汽車(chē)還為嘉賓們精心準(zhǔn)備了一次場(chǎng)地越野試駕。
全新一代途銳依然標(biāo)配4MOTION恒時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，8種駕駛模式任君選擇，包括“公路駕駛模式”下的經(jīng)濟(jì)、舒適、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、個(gè)性共計(jì)5種模式，以及“越野駕駛模式”下的雪地、自動(dòng)越野、專(zhuān)業(yè)越野3種模式。此外，全新一代途銳的銳智版車(chē)型在“越野套件”的加持下，另有沙地和碎石2種模式，共計(jì)達(dá)到10種駕駛模式。同時(shí)，新增的車(chē)輛底護(hù)板還為全路況駕駛提供了多一重保障。
在越野項(xiàng)目中，全新一代途銳利用新一代自適應(yīng)空氣懸掛系統(tǒng)將最小離地間隙提升70毫米，即使“迎接”勇士到來(lái)的是連續(xù)大起伏炮彈坑、V型溝壑、抑或駝峰路，最大接近/離去角達(dá)31度的全新一代途銳未曾怯場(chǎng)。
接下來(lái)，全新一代途銳還順利征服了大角度交叉軸、側(cè)斜坡等越野路況。4MOTION恒時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在毫秒之間，根據(jù)實(shí)際路況為各個(gè)車(chē)輪分配相應(yīng)的功率。分動(dòng)變速箱通過(guò)一個(gè)自鎖式中央差速器實(shí)現(xiàn)，后者采用不對(duì)稱(chēng)、動(dòng)態(tài)調(diào)整的方式分配扭矩，前橋最高可達(dá)70%，后橋最高可達(dá)80%。
在全新一代途銳上，4MOTION恒時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及空氣懸架均作為標(biāo)配，如此高的標(biāo)配水平，在C級(jí)豪華SUV細(xì)分市場(chǎng)，絕對(duì)是領(lǐng)先的。
智能輔助 保駕護(hù)航
全新一代途銳的銳智版車(chē)型配備了創(chuàng)新的全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，該系統(tǒng)可令四個(gè)車(chē)輪同時(shí)轉(zhuǎn)向，后橋上的車(chē)輪最大可實(shí)現(xiàn)5度轉(zhuǎn)向角，高速行駛前后輪同向偏轉(zhuǎn)，步伐更顯穩(wěn)??；低速行駛前后輪逆向偏轉(zhuǎn)，身姿更顯靈動(dòng)。
在交通流量較大的市區(qū)路面上，全新一代途銳使用ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)（帶有跟停功能）進(jìn)行跟車(chē)，系統(tǒng)依據(jù)跟車(chē)距離自動(dòng)完成加速或制動(dòng)，這有助于降低駕駛疲勞。在市區(qū)繁忙車(chē)流中并線(xiàn)，全新一代途銳的盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)／并線(xiàn)輔助系統(tǒng)能對(duì)車(chē)身側(cè)后方盲區(qū)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和風(fēng)險(xiǎn)提醒，大幅提高并線(xiàn)安全性。
珠海市區(qū)車(chē)水馬龍，在全新一代途銳的前方交叉路口輔助系統(tǒng)的守護(hù)下，行車(chē)安全高枕無(wú)憂(yōu)。全新一代途銳的前保險(xiǎn)杠集成了兩個(gè)雷達(dá)傳感器，能夠監(jiān)測(cè)側(cè)面交通狀況。當(dāng)駕駛者沒(méi)有對(duì)潛在威脅做出應(yīng)對(duì)時(shí)，該系統(tǒng)會(huì)采取緊急制動(dòng)措施，降低碰撞發(fā)生幾率。
中午休整時(shí)刻，在華發(fā)商都地下停車(chē)場(chǎng)，窄小的泊位并沒(méi)有難倒體型魁梧的全新一代途銳，憑借泊車(chē)輔助系統(tǒng)，全新一代途銳不僅能夠以平行車(chē)位或垂直車(chē)位順暢停泊，還能使用車(chē)頭垂直駛?cè)氲耐＼?chē)方式。配合全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，全新一代途銳擁有了更高的靈活性，泊車(chē)更為便捷。
與光同行 直達(dá)未來(lái)
全新一代途銳的銳智版車(chē)型配備智能矩陣式LED大燈，它的交互式燈光控制系統(tǒng)通過(guò)前置攝像頭與處理器進(jìn)行主動(dòng)式燈光切換，燈組每側(cè)128個(gè)LED點(diǎn)光源可單獨(dú)激活/關(guān)閉以獲得最適宜的照明效果，多達(dá)12種的照明模式覆蓋所有日照條件、天氣條件與路況條件。在長(zhǎng)度近2公里的鳳凰山隧道里，智能矩陣式LED大燈不僅為駕駛者提供如白晝一樣明亮的照明效果，還能主動(dòng)調(diào)整光照區(qū)域和明亮程度，有效避免會(huì)車(chē)或近距離跟車(chē)時(shí)給對(duì)方車(chē)輛造成的炫目干擾。對(duì)其他道路使用者的尊重和保護(hù)，展現(xiàn)了全新一代途銳的紳士大家氣質(zhì)，給嘉賓們留下了深刻印象。
內(nèi)部燈光的智能化同樣沒(méi)有被忽略，全新開(kāi)發(fā)的LED氛圍燈提供多達(dá)30種燈光顏色，不同照明區(qū)域的燈光亮度還可自行調(diào)節(jié)，您可暢快表達(dá)此刻心情。
在珠海大劇院一旁的海濱公路上，打開(kāi)全新一代途銳的全景天窗，海風(fēng)徐徐吹入車(chē)內(nèi)。這是大眾汽車(chē)品牌車(chē)型中面積最大的天窗，天窗的前半部分可四向電動(dòng)調(diào)節(jié)，還可向后移動(dòng)多達(dá)495毫米。此時(shí)，開(kāi)啟銳智版車(chē)型配備的730瓦丹拿（Dynaudio Consequence）音響，14個(gè)揚(yáng)聲器打造的殿堂級(jí)音響效果與海風(fēng)一同攜來(lái)愜意。
當(dāng)本次試駕體驗(yàn)活動(dòng)接近尾聲，天色已晚。嘉賓們駕駛著全新一代途銳來(lái)到一段蜿蜒曲折的海濱公路。此時(shí)開(kāi)啟全新一代途銳的夜視系統(tǒng)，熱成像攝像機(jī)將掃描車(chē)輛前方的區(qū)域，根據(jù)熱學(xué)特性分辨出在路邊或侵入車(chē)道的行人、騎行者、大型動(dòng)物。當(dāng)檢測(cè)到潛在危險(xiǎn)時(shí)，系統(tǒng)立即通過(guò)數(shù)字儀表提醒駕駛者，智能矩陣式LED大燈迅速定向閃光警告危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的行人，制動(dòng)輔助系統(tǒng)同時(shí)進(jìn)入準(zhǔn)備狀態(tài)。
“先于時(shí)間 駛于未來(lái)”不是一句口號(hào)，而是一句對(duì)產(chǎn)品、對(duì)用戶(hù)、對(duì)未來(lái)的承諾。時(shí)間不再是空間與物質(zhì)的唯一掌控者，科技也可以是。
在全新一代途銳之上，我們得以見(jiàn)到引領(lǐng)業(yè)界的數(shù)字化創(chuàng)新與智能化駕駛輔助科技，得以體驗(yàn)強(qiáng)悍的越野性能與凌厲的公路操控，更可尊享奢華內(nèi)裝與豐富的個(gè)性化設(shè)置。這一切都在告知我們：未來(lái)已至，何待他時(shí)。 |
