進(jìn)入十二月份，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)造車再一次吸引了人們的關(guān)注，頻頻登上頭條。12月11日威馬汽車發(fā)布，緊接著12月16日蔚來旗下首款7座SUV車型ES8也將上市。在樂視造車失敗之后，互聯(lián)網(wǎng)和新能源賦予新興造車勢力的光環(huán)正在逐漸散去，人們開始以更冷靜更平常的心態(tài)去審視互聯(lián)網(wǎng)造車。
歸根結(jié)底，互聯(lián)網(wǎng)造車依然造的是車，無論有著怎樣的前衛(wèi)科技加持，在市場上重新樹立起一個全新的品牌，都絕非易事。蔚來汽車有著雄厚的資金支持、優(yōu)秀的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊、也通過與江淮汽車的合作取得了能夠生產(chǎn)落地的資質(zhì)，首款車型也即將迎來上市。這讓它相比樂視汽車可靠得多，但放眼四周，即便是特斯拉這樣的新生代汽車公司，在逐漸進(jìn)入規(guī)?；a(chǎn)時也會出現(xiàn)危機(jī)，更何況蔚來汽車這樣的新興勢力尚未真正接受市場的考驗。
本月16日，蔚來首款產(chǎn)品ES8即將上市，據(jù)了解，蔚來ES8由江淮汽車代工，尾標(biāo)會出現(xiàn)“江淮蔚來”四個字，基本尺寸為長5022mm，寬1962mm，高1753mm，軸距達(dá)到了3010mm，座位布置為“2+3+2”，與大眾途昂、特斯拉Model X體型相當(dāng)。新車將搭載前后“雙電機(jī)”，最大功率均為240kW，峰值扭矩420Nm，官方測得的百公里加速成績可以達(dá)到4.4秒。預(yù)售價格為45萬元起。
目前在我國的新能源汽車市場上，產(chǎn)品呈現(xiàn)著兩極分化的特征，中國本土產(chǎn)品的價格區(qū)間普遍在10萬-20萬元之間；而高端產(chǎn)品則主要以百萬元左右的特斯拉為代表。中間存在著巨大的市場空白。蔚來ES8以大7座SUV的身量直接殺入了40萬元的價格區(qū)間，是否能夠獲得消費(fèi)者的青睞？刨去補(bǔ)貼等因素，40萬左右的落地價，在新能源車市場上雖然沒有直接競爭對手，但是同價位的傳統(tǒng)燃油車市場上卻強(qiáng)敵環(huán)伺。
上汽大眾的途昂、廣汽豐田漢蘭達(dá)、甚至豪華品牌中型SUV，比如奧迪Q5，也很可能是消費(fèi)者的選擇。
事實(shí)上，即便是在限購限行的一線城市，消費(fèi)者購買電動車的最主要因素還是因為電動車帶來的牌照便利性。目前市場上熱銷的純電動車，如比亞迪G5、榮威ERX5等都是價格在20萬元級別或以內(nèi)的產(chǎn)品，續(xù)航里程達(dá)到400公里，且價格更加親民。
對于那些購車預(yù)算達(dá)到40萬元的消費(fèi)者來說，用車的需求肯定不僅僅是代步。對舒適性、功能性、便利性以及豪華型的需求都遠(yuǎn)比購車預(yù)算20萬元的消費(fèi)者高，身為全新品牌的蔚來汽車目前品牌認(rèn)可度尚不明朗，如何說服他們花費(fèi)40萬元購買一款續(xù)航只有300多公里的純電動車而不是同價位的豪華品牌傳統(tǒng)汽車，可能將是蔚來汽車上市后最棘手的課題。
其實(shí)，國內(nèi)的新能源市場確實(shí)存在著細(xì)分市場上的空白，產(chǎn)品品質(zhì)的兩級分化，讓北京的新能源號已經(jīng)排到了2019年，但是棄號率卻在60%左右。這說明，新能源市場依然大有潛力，如果蔚來能夠打造出一款超過市場入門級產(chǎn)品的車型，并賦予其一個更接地氣的價格，那么顯然它將抓住機(jī)遇，獲得市場的青睞。然而ES8一下將定價拔高到了40萬元的級別，所有的產(chǎn)品優(yōu)勢都被折算進(jìn)了價格當(dāng)中。比下不具備性價比優(yōu)勢，比上又不足以拔高品牌形象，其市場地位，實(shí)在有些尷尬。
這不僅讓人聯(lián)想到了另一個成立不久的品牌，觀致汽車。想想看，當(dāng)年觀致汽車的橫空出世，與蔚來汽車頗有幾分相似，二者都有著雄厚的資金支持、豪華的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊、在汽車行業(yè)內(nèi)也是受到了廣泛的關(guān)注，當(dāng)年的觀致逸云更隱隱有著“互聯(lián)網(wǎng)汽車前輩”的風(fēng)范……但觀致汽車的市場反響卻始終平淡。究其原因，品牌認(rèn)知度低、產(chǎn)品定價偏高，是不能忽視的原因。
隨著時代的發(fā)展，蔚來汽車仿佛披著互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和新能源車華麗外衣的又一個觀致，雖然相比樂視等互聯(lián)網(wǎng)汽車，蔚來汽車殺出重圍，實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)確實(shí)令人贊嘆，但這僅僅是一個開始，殘酷的競爭剛剛拉開序幕。 |
