原標(biāo)題:原標(biāo)題:韓國現(xiàn)代汽車營業(yè)利潤下降35% 在華銷售低迷
原標(biāo)題:韓國現(xiàn)代汽車營業(yè)利潤下降35% 在華銷售低迷
據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》1月25日?qǐng)?bào)道,韓國現(xiàn)代汽車24日發(fā)布的2018年10-12月合并財(cái)報(bào)顯示,營業(yè)利潤同比下降35%,降至5010億韓元。該公司這一期間的全球銷量下降2%,降至119.6萬輛。由于駐韓美軍部署“薩德”系統(tǒng)問題的影響,現(xiàn)代在中國市場(chǎng)銷售下滑。旗下涉足鐵路車輛制造的現(xiàn)代Rotem也陷入苦戰(zhàn)。
現(xiàn)代10-12月的營業(yè)收入增長5%,達(dá)到25.67萬億韓元。大型SUV的新款車“Palisade”等高價(jià)位商品銷量增長。大本營韓國的銷量增長15%,達(dá)到19.5萬輛,表現(xiàn)強(qiáng)勁。
另一方面,現(xiàn)代在華銷量減少18%,降至22.1萬輛,陷入苦戰(zhàn)。受“薩德”問題影響,中國消費(fèi)者持續(xù)遠(yuǎn)離韓國產(chǎn)品,而且據(jù)現(xiàn)代表示,“美國發(fā)起貿(mào)易戰(zhàn)的影響導(dǎo)致需求減少、庫存增加,車企間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激化”。(王歡) |