零部件缺陷解決 斯巴魯日本工廠恢復(fù)生產(chǎn)

時間:2019-01-30  來源:人民網(wǎng)-環(huán)球網(wǎng)  作者:陽湖網(wǎng)
原標(biāo)題:零部件缺陷解決 斯巴魯日本工廠恢復(fù)生產(chǎn)

  據(jù)美媒1月28日報道,斯巴魯此前由于車輛零部件缺陷,暫時中斷了兩家日本工廠的生產(chǎn)。近日,問題已經(jīng)解決,斯巴魯宣布兩家工廠在停產(chǎn)近兩周后正式復(fù)產(chǎn)。

 

  這兩家位于東京北部的斯巴魯工廠計劃2019年總產(chǎn)量達(dá)到65萬輛,占斯巴魯全球總產(chǎn)量的三分之二。 工廠生產(chǎn)的大部分車輛將銷往美國這一品牌的關(guān)鍵市場。動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)缺涉及的車型為森林人、翼豹以及Crosstrek,但斯巴魯決定于1月16日關(guān)閉整個生產(chǎn)線,并表示缺陷車型并未流入市場。

  2019年斯巴魯制定的日本產(chǎn)量目標(biāo)為65萬輛汽車,全球產(chǎn)量目標(biāo)103萬輛,同比增長1%。美國斯巴魯汽車公司報告稱,2018年全年銷量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的68.135萬輛; 較2017年創(chuàng)下的64.7956萬輛紀(jì)錄增長5%。這標(biāo)志著斯巴魯在美連續(xù)10年創(chuàng)下銷售紀(jì)錄,并連續(xù)11年實現(xiàn)銷售增長。斯巴魯預(yù)計今年全球銷量將達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的108萬輛,其中70萬銷量由利潤豐厚的美國市場貢獻(xiàn)。

  (實習(xí)編譯:馬妍 審稿:劉洋)

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