德國研究：無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)易受黑客攻擊

　　據(jù)美國汽車媒體Motor1 1月29日報道，德國最具影響力的汽車組織德國汽車俱樂部(ADAC)的最新研究顯示，大多數(shù)無鑰匙進(jìn)入的車型易受到黑客攻擊破解。

　　據(jù)了解，無鑰匙進(jìn)入和引擎啟停功能是消費者在購車時最喜歡的功能之一。如今，即使是小型城市汽車也可以選配這兩個功能。而大多數(shù)中等價位的SUV、轎車和MPV更是標(biāo)配這些功能。這項功能使人們的生活更加便捷，但根據(jù)一項新的研究顯示，其在汽車的安全性方面也具備風(fēng)險。

　　據(jù)報道，德國汽車俱樂部測試了來自30個品牌的237輛現(xiàn)代化汽車，發(fā)現(xiàn)其中230輛車易受黑客的攻擊。黑客使用的設(shè)備可以在網(wǎng)上很便宜地買到。所謂的“中繼”攻擊可以讓潛在的竊賊在沒有鑰匙的情況下解鎖并發(fā)動車輛。而這些竊賊要做的只是簡單地掃描無線密鑰傳輸?shù)男盘?，然后將其放大來打開汽車。

　　來自ADAC的研究顯示，在這237款車型中，只有三款的無鑰匙功能能夠完全抵御黑客的攻擊。這三款車都來自捷豹路虎，分別是捷豹I-Pace，以及新款路虎發(fā)現(xiàn)和路虎攬勝極光。還有四款車存在會被解鎖甚至發(fā)動的可能，剩下的230輛車都容易受到各種黑客攻擊。

　　雖然英國發(fā)動機(jī)制造商和貿(mào)易商協(xié)會(SMM&T)的首席執(zhí)行官邁克 霍斯(Mike Hawes)表示,現(xiàn)在的汽車“比以往任何時候都更加安全,因為最新的技術(shù)有助于大幅降低盜竊率。” ADAC則表示該系統(tǒng)存在很大風(fēng)險，并建議車主們查詢使用手冊，停用無鑰匙系統(tǒng)。

　　坊間流傳一種簡單的解決方法，不少車主認(rèn)為用錫箔紙包裹車鑰匙可防止車輛被盜竊。但ADAC表示不能保證信號會被完全屏蔽。

　　(實習(xí)編譯：逄彤 審稿：劉洋)