原標(biāo)題:交通部:力爭在國家層面出臺自動駕駛發(fā)展指導(dǎo)意見
交通部部長李小鵬2月28日表示,在自動駕駛的發(fā)展上,要加強部際的協(xié)調(diào),和相關(guān)部委建立跨部門的協(xié)同工作機制,力爭在國家層面出臺自動駕駛發(fā)展的指導(dǎo)意見
今日,國新辦舉行新聞發(fā)布會,請交通運輸部部長李小鵬、副部長劉小明介紹深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,推動交通運輸高質(zhì)量發(fā)展有關(guān)情況,并答記者問。
會上有記者提問到:北上廣深等十多個城市都已經(jīng)出臺了自動駕駛道路測試的一些政策,交通運輸部在自動駕駛的發(fā)展上是否有政策支持?
李小鵬回應(yīng),自動駕駛是交通運輸領(lǐng)域的一項前沿技術(shù),交通運輸部對自動駕駛技術(shù)的研發(fā)、應(yīng)用高度重視。2018年4月,交通運輸部和工信部、公安部聯(lián)合出臺了智能網(wǎng)聯(lián)車道路測試管理規(guī)定的試行辦法,第一次從國家層面就規(guī)范自動駕駛道路測試做出了規(guī)定。去年7月份,交通運輸部還出臺了自動駕駛封閉測試場地建設(shè)技術(shù)指南暫行辦法,指導(dǎo)各地對封閉場地測試的建設(shè)進行指導(dǎo)。目前,已經(jīng)初步認(rèn)定了3家,一家在北京,一家在重慶,一家在西安。
李小鵬指出,自動駕駛的發(fā)展對于保證安全、提高效率、改善服務(wù)、發(fā)展產(chǎn)業(yè)都有重要的意義。我們的原則是鼓勵探索、包容失敗、確保安全、反對壟斷。下一步交通運輸部將要做好以下幾個方面的工作:
一是要加強部際的協(xié)調(diào),和相關(guān)部委建立跨部門的協(xié)同工作機制,力爭在國家層面出臺自動駕駛發(fā)展的指導(dǎo)意見。
二是加強研發(fā),加強自動駕駛與車路協(xié)同關(guān)鍵技術(shù)裝備研發(fā)和測試驗證,并且推動標(biāo)準(zhǔn)的制定和修訂。
三是要加快推進自動駕駛領(lǐng)域相關(guān)法律法規(guī)的研究制定和出臺工作。
四是穩(wěn)慎地開展應(yīng)用示范的試點工作。交通運輸部已經(jīng)在有些地區(qū)開展了一些試點工作,比如在浙江、廈門,在雄安新區(qū),都選取了某些區(qū)域作為自動駕駛的試點區(qū)域,開展示范工作。
五是加強國際合作,和相關(guān)國家開展自動駕駛領(lǐng)域的技術(shù)合作,共同推動自動駕駛技術(shù)的發(fā)展。
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