2018年美國超越歐洲 成為全球第二大電動汽車市場

時間:2019-03-11  來源:人民網(wǎng)-環(huán)球網(wǎng)  作者:陽湖網(wǎng)
原標(biāo)題:2018年美國超越歐洲 成為全球第二大電動汽車市場

  據(jù)法新社3月6日報道,2018年美國超越歐洲成為全球第二大電動汽車市場。該調(diào)查結(jié)果來自布魯塞爾清潔能源組織3月6日的一份報告。報告指出,該結(jié)果的原因之一可能是新的歐盟汽車排放法規(guī)即將出臺,歐盟汽車制造商提前控制了電動汽車銷售量。

  根據(jù)清潔能源項目組織Transport and Environment的一項分析,由于2018年最后三個月美國電動汽車銷售量激增120%,而同期歐洲則增長了33%,使得美國以36.1萬輛的銷售成績超過歐洲的30.2萬輛銷售量,位居世界第二。而中國在2018年仍然位居榜首,電動汽車銷量超過100萬輛。

  這家總部位于布魯塞爾的組織表示,由于未來幾年歐盟計劃推行嚴(yán)格的汽車排放量限制法令,歐洲汽車公司提前控制銷售量,因此歐洲的電動汽車銷售業(yè)績受到?jīng)_擊。據(jù)悉,歐洲7款純電動車延期推出,2018年推出的新款電動和燃料電池車型數(shù)量較2017年也有所下降。

  新的歐盟排放限制,再加上大眾汽車有關(guān)于污染排放的“柴油門”丑聞,已導(dǎo)致柴油動力汽車的需求在歐洲急劇下降。如果汽車制造商們在2020年和2021年不能達(dá)到更為嚴(yán)格的歐盟標(biāo)準(zhǔn),等待他們的將是巨額罰款。

  該組織的分析師Lucien Mathieu說,“歐盟汽車制造商認(rèn)為若要遵守新的排放法令,電動汽車首當(dāng)其沖,事實也表明他們在2018年一直在縮減供應(yīng)和銷售,以保護(hù)他們的柴油車銷量。”

  “與此同時,由于特斯拉引發(fā)的電動汽車銷售熱潮,中國也在加快發(fā)展腳步。”

  但Mathieu表示,汽車行業(yè)正在逐漸適應(yīng)2020年至2021年的二氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn),用不了多久,電動汽車的銷量就會實現(xiàn)快速增長,歐洲電動汽車市場的長足發(fā)展依然前景樂觀。

  (實習(xí)編譯:左萌萌 審稿:劉洋) 

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