原標(biāo)題:LG Uplus首爾成功路試5G自動(dòng)駕駛汽車
據(jù)韓國(guó)聯(lián)合通訊社3月11日消息,11日由LG Uplus公司和漢陽(yáng)大學(xué)聯(lián)合展示自動(dòng)駕駛汽車在首爾繁忙的街道上路試。該車采用5G技術(shù),同時(shí)通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)在線直播。
LG Uplus公司和漢陽(yáng)大學(xué)汽車控制與電子實(shí)驗(yàn)室采用高速、低延遲5G連接技術(shù),成功向人們展示自動(dòng)駕駛汽車在城市路況的測(cè)試,里程全長(zhǎng)8公里,用時(shí)25分鐘。雙方承諾這款名為A1的4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車能保證在特定條件下長(zhǎng)時(shí)間無(wú)差錯(cuò)的自動(dòng)駕駛。最終,車輛從漢江的南岸出發(fā),在繁忙的周一上午沿著擁堵的道路行駛,開(kāi)過(guò)兩條高速公路和高架橋。
A1的人工智能通過(guò)分析由攝像頭、光探測(cè)和測(cè)距傳感器收集到的交通信息,來(lái)自行做出決定,例如調(diào)速、變道和對(duì)搶道的車輛做出反應(yīng)。該車采用5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)協(xié)助調(diào)整車速,并在出現(xiàn)緊急情況時(shí)及時(shí)變道。
“5G技術(shù)的應(yīng)用使得自動(dòng)駕駛汽車可以幫助緩解交通堵塞和預(yù)防事故,” 漢陽(yáng)大學(xué)汽車控制與電子實(shí)驗(yàn)室主任Sunwoo Myoungho在新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō)道,“我們最終的目的是大幅度減少人為失誤并提高公路安全性。”
LG Uplus公司表示,下一代蜂窩通訊技術(shù)的采用將使自動(dòng)駕駛汽車能夠?qū)崟r(shí)接收基本的交通信息,提高交通安全,縮短反應(yīng)時(shí)間。同時(shí),在高速網(wǎng)絡(luò)的幫助下,坐在汽車后座的演示者能夠帶著VR頭盔盡情享受乘車樂(lè)趣。
“5G網(wǎng)絡(luò)的低延遲性是提高自動(dòng)車輛安全性的一個(gè)關(guān)鍵因素,”一位LG Uplus的高級(jí)副總裁說(shuō),“路試意義重大,使得自動(dòng)駕駛汽車能夠在具有挑戰(zhàn)性的道路環(huán)境中展示其先進(jìn)的性能。”
(實(shí)習(xí)編譯:李沂宸 審稿:劉洋) |