第十八屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(簡稱：2019上海車展)將于2019年4月18日至25日在國家會展中心(上海)舉行。全球汽車廠商將再度亮相上海車展揭幕新車發(fā)布，各大車企戰(zhàn)略的集中發(fā)布已然成為上海車展的新趨勢，為汽車行業(yè)發(fā)展提供前瞻動向。 本次車展，無論外資車企還是自主品牌，推新品的熱度依然不亞于以往，各家著重發(fā)展的智能化、電氣化和新能源化技術都體現在新品上。
上汽通用汽車攜45款展車亮相2019上海車展
上汽通用汽車宣布將以“行健致遠，智領未來”為主題，攜旗下別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌共45款展車組成超強陣容璀璨亮相本次車展。
上汽通用汽車三大品牌將呈現多款概念車、全新上市車型、首發(fā)亮相新車和明星熱銷主力車型。其中，包括全球首發(fā)的全新一代別克昂科拉家族、別克GL8 Avenir概念車、雪佛蘭全新SUV創(chuàng)界Trailblazer與新一代創(chuàng)酷Tracker、亞洲地區(qū)首度公眾亮相的凱迪拉克XT6以及在車展前夜正式上市的純電動MAV別克VELITE 6。
與眾多“展臺明星”相得益彰的，還有三大品牌融匯科技、潮流與品牌文化的互動體驗和創(chuàng)意布展，它們不僅共同展現出汽車行業(yè)科技與產品創(chuàng)新的最新成果；同時，也清晰映現出上汽通用汽車正全面聚焦“電動化、網聯化、智能化、共享化”發(fā)展趨勢，匯集全球優(yōu)勢資源，堅持高質量發(fā)展，朝著 “以創(chuàng)新的汽車產品和服務，引領智慧出行，成就美好生活”的企業(yè)愿景奮力邁進。
北汽信心十足備戰(zhàn)上海車展：自動駕駛技術有新突破
作為自主品牌汽車廠家的北汽集團，今年也將會在上海車展亮相其自主研發(fā)的智能網聯系統(tǒng)。另外，今年北京高端品牌ARCFOX將亮相，而耳熟能詳作為北汽的經典越野品牌—“北京”系列也會亮相；同時全面新能源化的產品系列以及其他自主品牌系列悉數亮相。
據介紹，北汽集團ARCFOX在今年日內瓦車展已經發(fā)布了，在上海再次亮相，這也是北汽集團重點打造北汽的高端品牌主要的一個方向。而這次展出的越野品牌，是北汽打造我們差異化品牌和越野第一品牌的形象。
而面對勢不可擋的智能網聯汽車時代，北汽同樣不甘落步。事實上，北汽集團已經在這方面早有布局。目前，北汽在隊列自動駕駛方面已經取得了重要進展。
豐田加快“移動出行服務”轉型 將攜新產品亮相上海車展
豐田汽車公司(以下簡稱豐田)近日宣布將攜全新RAV4 榮放、ALPHARD 埃爾法的HEV車型、全新MPV車型、首款量產電動車C-HR與奕澤 IZOA的EV車型、以及EV概念車“RHOMBUS”等參加展出。其中C-HR與奕澤 IZOA的EV車型將首次面向全球進行公開發(fā)布；全新RAV4 榮放、ALPHARD 埃爾法的HEV車型、全新MPV車型將首次亮相中國市場。
首先是今年內將要上市的全新RAV4榮放。作為TNGA家族中的最新成員，RAV4榮放自誕生之日起憑借SUV先行者的角色，廣泛受到全球用戶的關注支持，累計銷量達900萬臺。通過本次改款，RAV4 榮放實現了同級別優(yōu)秀的加速性能與燃油經濟性。此外，本屆車展中還將發(fā)布ALPHARD 埃爾法與全新MPV車型的HEV版本。通過動力系統(tǒng)的升級換代，在大幅降低燃油消耗與二氧化碳排放量的同時提升車輛整體的行駛靜謐性，將為客戶提供如同“頭等艙”般的乘坐體驗。不僅如此，豐田品牌首款量產電動車C-HR與奕澤 IZOA的 EV車型也將在上海首次面向全球用戶揭開神秘的面紗。恭候您來到現場親自體驗豐田的“電動化”陣營。
除了“電動化”陣營的擴充，對于“移動出行服務”轉型具有重要意義的“智能化”與“互聯化”進程也在切實推進之中。在去年廣州車展上，豐田曾宣布“豐田智行互聯”系統(tǒng)將以車型改款換代為契機逐步實現全產品序列100%標準配置。除了今年計劃依次上市的新款COROLLA 卡羅拉與LEVIN 雷凌車型之外，新款RAV4 榮放車型也將同步配備。此舉將標志著豐田在現實世界中進一步推廣車輛互聯服務“普及化”的落地實施。
日產在上海車展展示兩款純電概念車以及全新聆風
日產表示將會在 2019 上海車展上展示兩款純電概念車以及全新聆風，本次日產的主旨是通過先進的技術和設計改變未來出行方式。
本次車展上，日產將會展示 IMs 概念車，這款車曾在 2019 北美國際車展上完成首秀，這也是其第一次在中國亮相，這款車搭載了純電動力總成，電池組位于車身下方。在自動駕駛模式下，這款車無需任何人為操作；在手動駕駛模式時，它也可以帶來優(yōu)異的用戶體驗。
2019 日內瓦車展上亮相的 IMQ 跨界概念車也將現身上海車展，這款車搭載了 e-POWER 電機動力傳動系統(tǒng)，通過電機與發(fā)動機結合的方式，帶來與純電車型一樣的性能。
除了兩款概念車，日產表示本次車展上還會有聆風等多款即將甚至已經開啟量產工作的車型登場。 |
