中新社北京7月1日電 (記者 閆曉虹)最新研究報(bào)告指出，2019年下半年中國(guó)汽車(chē)品牌經(jīng)銷商信心指數(shù)將同比下滑0.13分。
中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)7月1日發(fā)布《2019年下半年中國(guó)汽車(chē)品牌經(jīng)銷商信心指數(shù)研究》報(bào)告，對(duì)2019年下半年經(jīng)銷商的經(jīng)營(yíng)信心做詳細(xì)解讀。本次調(diào)研覆蓋75個(gè)品牌、中國(guó)300多個(gè)城市，參與調(diào)研的從業(yè)人員覆蓋經(jīng)銷商的總經(jīng)理、銷售經(jīng)理、服務(wù)經(jīng)理、市場(chǎng)經(jīng)理、財(cái)務(wù)經(jīng)理和金融保險(xiǎn)經(jīng)理等核心崗位。
從本次調(diào)研報(bào)告的結(jié)果看，2019年下半年中國(guó)汽車(chē)品牌經(jīng)銷商信心指數(shù)綜合得分為8.32分，與2019年上半年相比持平，較去年同期降低0.13分。據(jù)分析，影響經(jīng)銷商信心的主要因素有：新車(chē)持續(xù)虧損、金融服務(wù)費(fèi)的相關(guān)爭(zhēng)議、國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)臨近等。
報(bào)告稱，美系、歐系汽車(chē)品牌經(jīng)銷商信心指數(shù)上半年和下半年的差別不大，日系、韓系汽車(chē)品牌經(jīng)銷商信心指數(shù)則弱于上半年。
此外，豪華汽車(chē)品牌經(jīng)銷商信心依然保持最高，之后分別是合資汽車(chē)經(jīng)銷商和自主品牌汽車(chē)經(jīng)銷商。
分環(huán)節(jié)來(lái)看，人員穩(wěn)定性、廠商金融支持、廠商溝通環(huán)節(jié)的信心指數(shù)較高，表明越來(lái)越多的廠家與經(jīng)銷商共度難關(guān)，由此正面緩解了經(jīng)銷商信心指數(shù)的下降幅度。(完)
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