人民網北京8月6日電 （朱江）日前，記者從北京市交通委獲悉，為進一步提高乘客服務滿意率，自8月5日首班車起，北京地鐵在2號線、13號線車廂試行強冷、弱冷分區(qū)設置。
北京地鐵相關負責人介紹，2號線列車駕駛操縱端前5節(jié)車廂設置為強冷車廂，空調溫度設定為自動冷24度。列車駕駛操縱端第6節(jié)車廂車設置為弱冷車廂，空調溫度設定為自動冷26度；13號線1、2、5、6號車廂設置為強冷車廂，空調溫度設定為自動冷23度，3、4號車廂設置為弱冷車廂，空調溫度設定為自動冷26度。
該負責人表示，為實現(xiàn)對弱冷、強冷車廂溫度進行分別設置，北京地鐵對運營車輛的空調進行了全方位改造升級。操作人員利用信息采集終端，做好改造前后的信息采集工作，做好每一輛列車日常維保的實時記錄，努力確保列車每一個細節(jié)的安全可靠。8月4日末班車后，2號線、13號線連夜完成了對全部列車空調設置的改造工作。
該負責人指出，北京地鐵在2號線18座車站、13號線16座車站根據不同站臺類型，印制張貼210塊強冷弱冷提示標，以列車的24個車門為單位，為乘客指明強冷弱冷的候車方向及列車強冷弱冷的分布情況。
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