歐盟商用車(chē)市場(chǎng)新車(chē)注冊(cè)量連續(xù)8個(gè)月正增長(zhǎng)

時(shí)間:2019-10-10  來(lái)源:人民網(wǎng)-中國(guó)汽車(chē)報(bào)  作者:陽(yáng)湖網(wǎng)

 原標(biāo)題:歐盟商用車(chē)市場(chǎng)新車(chē)注冊(cè)量:連續(xù)8個(gè)月保持正增長(zhǎng)

  根據(jù)歐洲汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(ACEA)發(fā)布的數(shù)據(jù), 2019年7月和8月,歐盟商用車(chē)市場(chǎng)新車(chē)注冊(cè)量顯著增加,分別同比增長(zhǎng)6.2%和11.0%。

  進(jìn)入2019年以來(lái),歐盟商用車(chē)市場(chǎng)連續(xù)8個(gè)月保持正增長(zhǎng)狀態(tài),廂式貨車(chē)的增長(zhǎng)為這個(gè)積極結(jié)果貢獻(xiàn)了很多力量。值得一提的是,7月和8月,卡車(chē)與公共汽車(chē)的新車(chē)注冊(cè)量急劇下降。

  8月,歐盟五大市場(chǎng)中,英國(guó)和德國(guó)漲幅最大,同比分別增長(zhǎng)29.8%和13.0%,西班牙和法國(guó)同比分別下降2.6%和1.9%。1-8月,歐盟商用車(chē)市場(chǎng)新車(chē)注冊(cè)量超過(guò)170萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6.5%。其中,德國(guó)以13.6%的增幅領(lǐng)漲,英國(guó)、法國(guó)、意大利和西班牙同比分別增長(zhǎng)11.3%、6.5%、4.3%和2.1%。

   輕型商用車(chē)(LCV,3.5t以下)方面

  8月歐盟輕型商用車(chē)新車(chē)注冊(cè)量呈現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng),比上年同期增長(zhǎng)17.5%。除西班牙外,歐盟五大市場(chǎng)8月份均呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),尤其是英國(guó)和德國(guó)這兩個(gè)市場(chǎng)8月份均出現(xiàn)兩位數(shù)的漲幅,同比分別上漲41.0%和19.0%。

  1-8月份,由于夏季,尤其是7月和8月的需求非常旺盛,歐盟輕型車(chē)商用車(chē)新車(chē)注冊(cè)量同比增長(zhǎng)了6.2%。其中,歐盟五大市場(chǎng)均表現(xiàn)良好,德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、意大利和西班牙新車(chē)注冊(cè)量同比分別增長(zhǎng)14.0%、11.3%、6.2%、6.1%和2.4%。

   重卡(HCV,16t及以上)方面

  在今年前6個(gè)月連續(xù)保持增長(zhǎng)后,(并且去年6月份達(dá)到了增幅46.9%的最高點(diǎn))歐盟重卡市場(chǎng)新車(chē)注冊(cè)量在7月和8月都出現(xiàn)顯著下降,同比分別下降25.1%和21.8%。8月,歐盟主要市場(chǎng)重卡新車(chē)注冊(cè)量都出現(xiàn)了兩位數(shù)的下跌。

  盡管如此,1-8月份,歐盟重卡市場(chǎng)新車(chē)注冊(cè)量同比還是增長(zhǎng)了7.7%。其中,英國(guó)、法國(guó)和德國(guó)對(duì)該地區(qū)的增長(zhǎng)做出了積極貢獻(xiàn),同比分別增長(zhǎng)了19.3%、11.3%和11.1%。相比之下,同期意大利和西班牙對(duì)重卡的需求放緩,同比分別下降5.1%和1.1%。

   中重卡(MHCV,3.5t以上、16t以下)方面

  8月,歐盟中重卡市場(chǎng)業(yè)績(jī)明顯低于上年同期,同比下降19.0%。歐盟各主要市場(chǎng)新車(chē)注冊(cè)量同比均下滑,西班牙、意大利、英國(guó)和法國(guó)都是兩位數(shù)跌幅,同比分別下降32.2%、22.4%、20.1%和16.4%。

  好消息是,1-8月整個(gè)歐盟對(duì)中重卡的需求出現(xiàn)了可觀(guān)的增長(zhǎng),新車(chē)注冊(cè)量同比增長(zhǎng)8.0%。其中,英國(guó)、德國(guó)和法國(guó)市場(chǎng)是這一增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力,同比分別增長(zhǎng)16.8%、13.2%和10.1%,而意大利和西班牙市場(chǎng)同比分別下降4.8%和1.8%。

   大中型客車(chē)(MHBC,3.5t以上)方面

  8月,歐盟大中型客車(chē)新車(chē)注冊(cè)量較去年同期下降10.3%。其中,歐盟五大市場(chǎng)喜憂(yōu)參半,西班牙表現(xiàn)非常強(qiáng)勁,同比增長(zhǎng)140.0%;英國(guó)和法國(guó)呈現(xiàn)兩位數(shù)跌幅,同比分別下降41.6%和13.6%。

  盡管在夏季大中型客車(chē)的銷(xiāo)量會(huì)有所下降,但1-8月整體來(lái)看,歐盟市場(chǎng)對(duì)巴士和長(zhǎng)途客車(chē)的需求仍比較可觀(guān),新車(chē)注冊(cè)量同比增長(zhǎng)3.8%。到目前為止,這一增長(zhǎng)主要是由中歐市場(chǎng)(同比增長(zhǎng)15.8%)推動(dòng),而在西歐主要國(guó)家中,只有西班牙、德國(guó)和法國(guó)略有上漲,同比分別上漲9.5%、2.1%和1.6%。

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