原標(biāo)題：我國(guó)首批滾裝出口二手車在廣州港出海
昨日，廣州港新沙港區(qū)10#泊位前沿，505輛二手車井然有序地駛上“GLOVIS SOLOMON”輪，這是中國(guó)二手車首次通過汽車滾裝船出口到境外。
隨著新沙滾裝出口順利首航，未來大批量出口的二手車將更多地選擇從新沙口岸通過滾裝船出口，而小批量、多批次出口的二手車則更多地選擇南沙港區(qū)通過集裝箱出口。同時(shí),“廣州港新沙港區(qū)-非洲”國(guó)際滾裝船直航定期航線的正式開通，為廣東省二手車出口打下良好的基礎(chǔ)。
此次由廣州港新沙港區(qū)出口的二手車目的港為非洲貝寧科特努港，主要車型有豐田花冠、現(xiàn)代名馭、重汽豪運(yùn)、宇通大巴等，總貨值約300萬美金，出口量和貨值均創(chuàng)中國(guó)啟動(dòng)二手車出口試點(diǎn)業(yè)務(wù)以來之最。
記者了解到，中國(guó)二手車出口的主要目標(biāo)市場(chǎng)為非洲、東南亞、俄羅斯、南美和中東等“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)，二手車市場(chǎng)容量約1000億美元，且這些地區(qū)與中國(guó)一樣都是左舵車，具備有利的出口條件。
廣州港集團(tuán)有限公司總經(jīng)理黃波介紹說，未來，廣州港將統(tǒng)籌考慮平行進(jìn)口和二手車出口的實(shí)驗(yàn)和檢測(cè)需求，會(huì)同相關(guān)檢測(cè)機(jī)構(gòu)和國(guó)家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心，探索在港區(qū)內(nèi)或后方物流園區(qū)合作建設(shè)汽車實(shí)驗(yàn)室的可行性，推動(dòng)汽車檢測(cè)、裝卸、物流的無縫銜接，圍繞中規(guī)大貿(mào)車進(jìn)口、平行進(jìn)口、二手車出口等業(yè)務(wù)，構(gòu)建進(jìn)出口汽車的物流集散地和展銷平臺(tái)，把廣州港打造成國(guó)際汽車的綜合服務(wù)樞紐港，助力廣東成為二手車出口國(guó)際貿(mào)易集散中心、國(guó)際汽車物流樞紐中心。（記者 劉俊 通訊員 張敏敏 林占愷 蘇杰瑜） |
