汽車(chē)消費(fèi)有待釋放更多潛力

時(shí)間:2019-12-09  來(lái)源:人民網(wǎng)-工人日?qǐng)?bào)  作者:陽(yáng)湖網(wǎng)

 原標(biāo)題:汽車(chē)消費(fèi)有待釋放更多潛力

  近日,國(guó)家發(fā)展改革委政策研究室副主任、新聞發(fā)言人孟瑋表示,要穩(wěn)住汽車(chē)等消費(fèi)大頭。破除汽車(chē)消費(fèi)限制,探索推行逐步放寬或取消限購(gòu)的具體措施,推動(dòng)汽車(chē)限購(gòu)政策向引導(dǎo)使用政策轉(zhuǎn)變。

  中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)11月公布的數(shù)據(jù)顯示,前10月,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2044.4萬(wàn)輛和2065.2萬(wàn)輛,產(chǎn)銷(xiāo)量比上年同期分別下降10.4%和9.7%。

  在汽車(chē)消費(fèi)疲軟的背景下,國(guó)家發(fā)展改革委的上述表態(tài)成為各方關(guān)注的焦點(diǎn)。那么,該如何穩(wěn)住汽車(chē)消費(fèi)大頭?業(yè)內(nèi)人士指出,取消限購(gòu)政策是一個(gè)有力的舉措。

  一些地方已經(jīng)在行動(dòng)。例如,11月13日,深圳市交通運(yùn)輸局在其官網(wǎng)上發(fā)布了關(guān)于面向部分企業(yè)追加配置小汽車(chē)增量指標(biāo)的通告。針對(duì)符合新增購(gòu)車(chē)指標(biāo)條件的企業(yè),每個(gè)企業(yè)額外追加配置1個(gè)混合動(dòng)力小汽車(chē)增量指標(biāo),共計(jì)不超過(guò)12395個(gè)混合動(dòng)力小汽車(chē)增量指標(biāo)。

  早在今年6月,國(guó)家發(fā)展改革委等多部門(mén)明確提出,著力破除限制汽車(chē)消費(fèi)的市場(chǎng)壁壘,嚴(yán)禁各地出臺(tái)新的汽車(chē)限購(gòu)規(guī)定,大力推動(dòng)新能源汽車(chē)消費(fèi)應(yīng)用。8月,國(guó)務(wù)院辦公廳又印發(fā)《關(guān)于加快發(fā)展流通促進(jìn)商業(yè)消費(fèi)的意見(jiàn)》,明確提出實(shí)施汽車(chē)限購(gòu)的地區(qū)要結(jié)合實(shí)際情況,探索推行逐步放寬或取消限購(gòu)的具體措施,有條件的地方對(duì)購(gòu)置新能源汽車(chē)給予積極支持。

  不過(guò),在環(huán)保、交通擁堵等壓力之下,大城市要完全放開(kāi)限購(gòu)政策還是不太現(xiàn)實(shí)。因此,還需要在其他方面想辦法,比如重視下沉市場(chǎng)的消費(fèi)潛力。

  有報(bào)告指出,農(nóng)村居民收入的提高,意味著下沉用戶(hù)的購(gòu)買(mǎi)力增強(qiáng)。另外,在沒(méi)有限購(gòu)和交通擁堵的三四線城市,車(chē)市也會(huì)有較好的發(fā)力點(diǎn)。

  除此之外,盤(pán)活二手車(chē)市場(chǎng)也大有可為。從今年的交易數(shù)據(jù)來(lái)看,前10月,全國(guó)累計(jì)完成交易二手車(chē)1185.27萬(wàn)輛,累計(jì)同比增長(zhǎng)4.62%,交易金額為7463.80億元。

  據(jù)悉,目前我國(guó)汽車(chē)保有量為2.5億輛,新車(chē)年銷(xiāo)量接近3000萬(wàn)輛,但二手車(chē)交易卻只有1400萬(wàn)輛。而按照成熟市場(chǎng)的規(guī)律,二手車(chē)交易量一般為新車(chē)銷(xiāo)量的2~3倍。因此,活躍二手車(chē)交易重要且迫切,但當(dāng)前二手車(chē)交易中,車(chē)況、車(chē)價(jià)不透明,缺乏完善的售后保障、規(guī)范的交易環(huán)境,一直是制約二手車(chē)發(fā)展、導(dǎo)致消費(fèi)者認(rèn)可度低的重要原因。

  不過(guò),行業(yè)也在積極努力改變這一狀況。為更好改善消費(fèi)體驗(yàn),瓜子等二手車(chē)電商平臺(tái)重構(gòu)二手車(chē)信任體系、標(biāo)準(zhǔn)體系、服務(wù)體系,并依托大數(shù)據(jù)及人工智能技術(shù),構(gòu)建線上線下高度融合的全新消費(fèi)場(chǎng)景,推進(jìn)二手車(chē)嚴(yán)選直賣(mài)店落地,并打通二手車(chē)交易地域限制,推動(dòng)服務(wù)效率與用戶(hù)體驗(yàn)優(yōu)化升級(jí)的同時(shí),重構(gòu)用戶(hù)對(duì)二手車(chē)交易的信用,從而激發(fā)更多消費(fèi)潛力。

  在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),隨著各地相關(guān)政策的不斷完善、二手車(chē)限遷全面取消以及二手車(chē)電商平臺(tái)不斷創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式和服務(wù),我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)必將釋放更多潛力,為穩(wěn)定汽車(chē)消費(fèi)大頭貢獻(xiàn)自己的力量。

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