原標(biāo)題：“智慧地鐵”系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)地下“微導(dǎo)航”
在市十五屆人大三次會(huì)議舉辦的政務(wù)咨詢會(huì)上，北京市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，本市將推出“智慧地鐵”智能應(yīng)用系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)地鐵內(nèi)部“微導(dǎo)航”，此外增加地鐵各個(gè)站點(diǎn)內(nèi)的電子指示牌。
北京市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前，已經(jīng)完成了“智慧地鐵”智能應(yīng)用系統(tǒng)的前期研究，并上報(bào)市政府審批，將會(huì)盡快進(jìn)行試點(diǎn)。“我們平時(shí)使用的導(dǎo)航系統(tǒng)，一般只會(huì)提示換乘幾號(hào)線，而且在地下往往因?yàn)樾盘?hào)不好，無(wú)法準(zhǔn)確預(yù)測(cè)。”“智慧地鐵”推出后，將會(huì)設(shè)置“微導(dǎo)航”，使用者可以一目了然自己所在的位置和如何進(jìn)行換乘，并且可以定制最優(yōu)導(dǎo)航出行路線、到站提醒，成為“地下導(dǎo)航”利器。 |
