原標題：2019年我國累計進口汽車超108萬輛，同比下降2%
新京報訊（記者 秦勝南）新京報記者2月9日從中國汽車流通協(xié)會獲悉，受汽車市場下行及宏觀經(jīng)濟影響，2019年12月，我國海關進口汽車10.2萬輛，大幅增長24%。2019年1-12月，進口汽車市場累計進口108.6萬輛，同比下降2%。
從市場銷量看，正常進口車方面，2019年1-12月進口車市場銷售 83.8萬輛，同比下滑1.8%。2019年12月，進口車銷售8.5萬輛，同比增長2.1%，扭轉下降態(tài)勢，環(huán)比增加14.6%。平行進口車方面，2019年1-12月平行進口汽車共16.32萬輛，同比增長16.8%， 占進口總量的15%，與2018全年相比提升2.4個百分點。2019年12月平行進口汽車共1.14萬輛，同比增長79%，當月同比增長源于2018年同期平行進口量基數(shù)較低。
從車型結構看，整體市場中，2019年1-12月，進口乘用車下降2.3%，降幅繼續(xù)收窄。其中，轎車、SUV和MPV累計降幅分別為4.5%、0.7%、0.5%。2019年12月，乘用車進口10萬輛，同比增長24.1%，三大車型均有大幅增長，MPV增長強勢。
從品牌結構看，整體市場中，2019年1-12月，進口量前十品牌中一半呈現(xiàn)增長，其中特斯拉增速最為明顯，增幅為226.6%，全年進口乘用車共47297輛。此外，豐田乘用車進口增幅30.8% ，雷克薩斯乘用車進口增幅25.7%，林肯、寶馬乘用車進口增幅分別為14.5%和7.8%。增幅下滑的品牌是路虎、奔馳、奧迪、迷你、保時捷，其中路虎下滑明顯，下滑32.5%。
2019年12月，進口量前十品牌中八個品牌增長。增長品牌中， 特斯拉、JEEP由于新產(chǎn)品上市，增速超過2倍，分別為296.6%和207.7%。奔馳因同期基數(shù)低，增幅為84.5%，豐田因為平行進口車數(shù)量增多，增速為77.1%，雷克薩斯增長49.7%。 |
