原標(biāo)題：去年12月乘用車新四化指數(shù)為53.8，電動(dòng)化指數(shù)上升
新京報(bào)訊（記者 秦勝南）2月10日，乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)聯(lián)合上海安路勤企業(yè)管理咨詢有限公司聯(lián)合發(fā)布了乘用車新四化指數(shù)。數(shù)據(jù)顯示，2019年12月，乘用車新四化指數(shù)為53.8，相比2019年11月的54.4略有下降。其中電動(dòng)化指數(shù)為6.1；智能化指數(shù)為40.2；網(wǎng)聯(lián)化指數(shù)為23.4。
目前，乘用車新四化指數(shù)有三個(gè)分項(xiàng)指數(shù)，分別為電動(dòng)化指數(shù)、智能化指數(shù)和網(wǎng)聯(lián)化指數(shù)。其中，2019年12月電動(dòng)化指數(shù)為6.1，相比2019年11月大幅上升。智能化指數(shù)網(wǎng)聯(lián)化指數(shù)分別為40.2和23.4，較2019年11月的42.1和23.8均有所下降。
分析指出，受春節(jié)較早、消費(fèi)品價(jià)格持續(xù)上升、經(jīng)濟(jì)走勢(shì)偏弱等不利因素影響，整體乘用車市場(chǎng)2019年12月的走勢(shì)偏弱，雖然環(huán)比增長(zhǎng)11.1%，但仍然是歷年環(huán)比增長(zhǎng)的低位水平。受此影響，新四化指數(shù)仍然持續(xù)了近幾個(gè)月的態(tài)勢(shì)，保持弱勢(shì)下滑的態(tài)勢(shì)。其中網(wǎng)聯(lián)化略有下降，智能化小幅下滑，新技術(shù)的發(fā)展受整體市場(chǎng)的影響，表現(xiàn)出短期的頹勢(shì)。新能源乘用車的銷量與去年同期相比，出現(xiàn)了結(jié)構(gòu)性的變化，加上年末消費(fèi)市場(chǎng)需求表現(xiàn)平淡的影響，12月同比出現(xiàn)-17.4%的增長(zhǎng)，但因整體市場(chǎng)表現(xiàn)更弱，電動(dòng)化指數(shù)出現(xiàn)了大幅上升。
分析表示，2020年，受春節(jié)及疫情的影響，乘用車新四化的發(fā)展將面臨更多不確定因素的挑戰(zhàn)，消費(fèi)需求也將從便捷、享受，向安全、健康轉(zhuǎn)化。如何洞察消費(fèi)動(dòng)機(jī)，掌握消費(fèi)深層次需求，將成為車企面臨的首要問(wèn)題。 |
