原標題：L3級自動駕駛技術賦能 長安UNI-T首發(fā)亮相
近日，長安汽車原定于日內瓦車展首發(fā)的全新緊湊級跨界SUV UNI-T，由于日內瓦車展取消改為線上發(fā)布。雖然發(fā)布形式、時間有所調整，但憑借多方面創(chuàng)新之舉，新車依然吸引發(fā)關注。
該車是長安汽車全新序列"引力"的首款車型，搭載了全新藍鯨動力和誕生于全新平臺架構。
作為一款面向年輕消費者的全新SUV車型，長安UNI-T打破了長安汽車的常規(guī)設計，采用獨創(chuàng)的長安無邊界格柵，150顆菱形元素由中心向四周逐漸演化，與前臉融為一體，設計大膽前衛(wèi)。同時，采用分體式設計的LED大燈，隱藏于前臉格柵兩旁的黑色三角形區(qū)域，配合上C型裝飾件，極具個性。
內飾設計方面，UNI-T更具科技感。中控臺采用了鏤空式設計，能夠放置挎包、高跟鞋等隨身物件。一體式雙10.25英寸高清觸摸大屏，采用略微傾向主駕的8.1°夾角設計，不僅為駕駛員帶來更加便利的閱讀體驗，還兼顧了副駕視野。
動力部分，長安UNI-T率先搭載的全新藍鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動機，最大功率132kW，峰值扭矩 300N·m，全面滿足國六b排放法規(guī)，與之匹配的是全新藍鯨7速濕式DCT變速器，綜合傳遞效率高達94.3%，兼顧動力性與節(jié)能環(huán)保。
隨著科技水平快速提升，自動駕駛正在逐漸進入廣大消費者的生活，成為未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢。針對這一趨勢，長安汽車積極布局L3級自動駕駛。據(jù)悉，L3自動駕駛版很快就會量產(chǎn)上市。
配備L3級自動駕駛技術的車輛可在部分工況下實現(xiàn)自動駕駛，繼解放雙手雙腳之后，駕駛者雙眼也可以得到適當休息。高速公路駕駛輔助功能，智能監(jiān)測目標車道，實現(xiàn)自動跟車、駕駛者確認的自動換道、智慧推薦換道。此外，還支持高速車道對中行駛、前側橫向和正向自動緊急制動、疲勞監(jiān)測等豐富的輔助駕駛功能。
而今，車內空氣質量備受關注。UNI-T采用長安新一代清潔駕艙，搭載智能健康管理系統(tǒng)。其中空氣過濾系統(tǒng)裝備PM0.1濾網(wǎng)，可過濾粒徑0.1μm以上顆粒，對粒徑0.3μm以上顆粒過濾效果達到95%以上。另外，用戶可在手機上遠程開啟車內空氣凈化系統(tǒng)。UNI-T還可以實時監(jiān)測附近區(qū)域空氣質量，當空氣質量變差時，主動提醒用戶關閉車窗和打開空氣凈化。
為嚴控車內氣空氣質量，UNI-T從設計到制造全流程采用環(huán)保設計、環(huán)保準入、環(huán)保技術，VOC綜合指標低于國標。人性化綠茶型香味零件設計，33大類環(huán)保材料、環(huán)保工藝，從源頭上進行VOC、氣味控制，打造車內健康空間。
年輕一代消費者不只把汽車當成交通工具，還要滿足他們的審美需求、情感需求，要有駕駛樂趣，還要有不駕駛的選擇。長安汽車執(zhí)行副總裁譚本宏表示，長安汽車希望通過打造UNI-T強大的產(chǎn)品實力，通過全新的設計，強大的智能車機系統(tǒng)，全新的藍鯨動力和平臺架構，以及L3級自動駕駛的技術，去滿足年輕一代消費者多元化的用車需求。
|
