在加強(qiáng)疫情防控的前提下，湖北采取差異化策略，啟動(dòng)分區(qū)分級、分類分時(shí)、有條件的復(fù)工復(fù)產(chǎn)。湖北各地工業(yè)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況怎么樣？還有哪些問題亟待解決？近日，記者調(diào)查采訪了湖北武漢市、黃石市、十堰市和黃岡市的十家制造業(yè)企業(yè)。
重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈動(dòng)起來
截至3月24日，湖北近1.4萬家規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)已復(fù)工復(fù)產(chǎn)，復(fù)工率超90%
測體溫、噴灑消毒劑、登記個(gè)人信息，通過嚴(yán)格防疫“三道關(guān)”后，記者走進(jìn)位于武漢市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的東風(fēng)本田二廠。
信號燈閃爍，機(jī)器聲轟鳴。3月23日上午9點(diǎn)，總裝車間里一片熱火朝天。在集配區(qū)，幾臺智能搬運(yùn)機(jī)器人滿載零部件，分別沿既定軌道駛向裝配生產(chǎn)線。流水線上，車體電裝、內(nèi)裝、外裝道道工序有條不紊，一輛接一輛整車不斷下線。
“在各方支持下，目前公司返崗員工已近5000人，返崗率達(dá)95%，本周內(nèi)產(chǎn)能將逐步提升至50%，到月底基本達(dá)成單班滿負(fù)荷生產(chǎn)。”東風(fēng)本田汽車有限公司副總經(jīng)理潘建新指著掛在車間上方的生產(chǎn)信息屏說，自3月16日復(fù)工以來，當(dāng)日計(jì)劃數(shù)字每天都在向上跳動(dòng)。
破零、上百、超千，不到一周，東風(fēng)本田汽車產(chǎn)能直線上升。作為湖北汽車產(chǎn)業(yè)龍頭，東風(fēng)本田重新扇動(dòng)“翅膀”，產(chǎn)業(yè)鏈中上游的大小供應(yīng)商也被漸次“喚醒”。
70公里外，湖北黃石市，三環(huán)離合器有限公司率先“蘇醒”。沖壓、熱處理、總裝，臨近中午，生產(chǎn)車間里依舊一派繁忙，智能總裝線與半自動(dòng)生產(chǎn)線協(xié)同發(fā)力，趕制離合器。
“我們是東風(fēng)汽車一級供應(yīng)商，最近收到一筆1000件的加派訂單，相對平時(shí)增加20%的水平，全廠正搶抓工時(shí)擴(kuò)產(chǎn)能。”三環(huán)離合器有限公司銷售總經(jīng)理項(xiàng)燕國告訴記者，目前企業(yè)產(chǎn)能已提升至90%左右，員工返崗率接近100%。
再向遠(yuǎn)看，400公里外，位于湖北十堰市的東風(fēng)液壓動(dòng)力公司也投入生產(chǎn)，“液壓油缸是汽車的動(dòng)力源，東風(fēng)汽車復(fù)工加快了我們配套商的復(fù)產(chǎn)速度。”公司有關(guān)負(fù)責(zé)人坦言，現(xiàn)在公司已基本實(shí)現(xiàn)達(dá)產(chǎn)任務(wù)，預(yù)計(jì)3月份可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值3500萬元。
“汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈長，對于汽車廠商來說，哪怕少一顆螺絲，都沒辦法開工！”東風(fēng)本田執(zhí)行副總經(jīng)理鄭純楷分析，其一級供應(yīng)商約500家，其中地處湖北的有170多家。“疫情發(fā)生以來，我們對供應(yīng)商進(jìn)行全價(jià)值鏈共同管理，承諾貨款一天不差，防疫方案及時(shí)共享，上下游復(fù)工同頻共振，這樣才有整個(gè)產(chǎn)業(yè)集群的全面復(fù)蘇。”
除汽車制造業(yè)外，湖北的另一大支柱產(chǎn)業(yè)——電子信息業(yè)也迅速復(fù)工。
3月22日下午3時(shí)，當(dāng)記者趕往位于武漢光谷的銳科光纖激光技術(shù)公司時(shí)，恰好碰上300多名工人返崗，測溫、消殺、分餐、隔離，一番緊鑼密鼓的安排后，公司創(chuàng)始人閆大鵬告訴記者，這批員工到崗后，企業(yè)產(chǎn)能有望在下周回升至40%。
作為國內(nèi)重要的光纖激光器生產(chǎn)商，銳科光纖激光的產(chǎn)品廣泛供應(yīng)下游從事工業(yè)加工的企業(yè)。“我們的產(chǎn)品斷供，大批工業(yè)企業(yè)將無法正常生產(chǎn)。”閆大鵬說，這就倒逼企業(yè)千方百計(jì)復(fù)工增產(chǎn)，帶動(dòng)整個(gè)工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈熱起來。
讓重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈動(dòng)起來，已成為湖北復(fù)工復(fù)產(chǎn)的重要一招。“此次疫情對湖北工業(yè)經(jīng)濟(jì)的沖擊不小，前兩月全省規(guī)模以上工業(yè)增加值同比下降46.2%。”湖北省經(jīng)信廳有關(guān)負(fù)責(zé)人說，通過聚焦汽車、電子、化工等支柱產(chǎn)業(yè)，為重點(diǎn)企業(yè)及相關(guān)配套企業(yè)提供有針對性的幫扶服務(wù)，截至3月24日，湖北近1.4萬家規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)已復(fù)工復(fù)產(chǎn)，復(fù)工率超90%。“讓龍頭企業(yè)開起來、轉(zhuǎn)起來、動(dòng)起來，才能助力中小企業(yè)更好活下來、留下來、好起來。”
政企同心，協(xié)力復(fù)工
企業(yè)補(bǔ)供應(yīng)鏈短板、通物流堵點(diǎn)，政府部門出減負(fù)政策、搞貼心服務(wù)
作為疫情防控重點(diǎn)地區(qū)，湖北的復(fù)工復(fù)產(chǎn)并不容易。
復(fù)工初期，湖北供應(yīng)商普遍沒開工，江浙供應(yīng)商開工早，但司機(jī)擔(dān)心被隔離，往往不愿意運(yùn)料過來。這可讓三環(huán)離合器生產(chǎn)運(yùn)營副總經(jīng)理陳緒紅犯了愁。盯著倉庫里堆積的毛坯鑄造件，他動(dòng)起了盤活存量的心思。先用數(shù)控機(jī)床調(diào)整既有毛坯尺寸，滿足部分市場需求，再把本地供應(yīng)商的生產(chǎn)模具搬到企業(yè)里來，自己加工零部件。“十幾天里，產(chǎn)能迅速從20%提升至60%，公司的獨(dú)家配套商基本都保住了。”
有產(chǎn)能，還得打通物流堵點(diǎn)。作為5G基站線路板的重要供貨商，黃石滬士電子有限公司被劃入“停不得企業(yè)”，春節(jié)期間幾乎未停工。“但交通受阻，生產(chǎn)所需的原材料難以從外地運(yùn)來，產(chǎn)能一度掉到60%。”公司行政處處長高劍輝回憶，當(dāng)時(shí)企業(yè)不得不自己派車點(diǎn)對點(diǎn)運(yùn)輸原料，使產(chǎn)能逐漸回升。
從恢復(fù)運(yùn)行到高速運(yùn)轉(zhuǎn)，離不開給力的政策幫扶。
“企業(yè)一直停工，電費(fèi)能不能優(yōu)惠？”“沒有開工的企業(yè)免收固定電費(fèi)。”
“給負(fù)壓救護(hù)車提供配件，算不算保供？”“算，保供企業(yè)電價(jià)有30%的補(bǔ)貼。”
面對三環(huán)離合器公司提出的問題，黃石市經(jīng)信局有關(guān)負(fù)責(zé)人在企業(yè)現(xiàn)場解答。
原來，三環(huán)離合器公司復(fù)工復(fù)產(chǎn)后耗電不少，成本高企。“剛開始忙著安全復(fù)工，沒留心有這么多惠企政策。”項(xiàng)燕國算了筆賬，光用電一項(xiàng)，就能為企業(yè)省下10多萬元。
受益的不只是三環(huán)離合器。“黃石目前規(guī)上工業(yè)企業(yè)復(fù)工率接近99%，用電量激增，僅3月23日當(dāng)日平均負(fù)荷達(dá)117萬千瓦，較10天前環(huán)比增長近60%。”黃石市經(jīng)信局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，僅執(zhí)行除高耗能行業(yè)外企業(yè)按95%結(jié)算電費(fèi)這一項(xiàng)政策，預(yù)計(jì)就可為企業(yè)降低成本7000萬元。
出臺減負(fù)政策，也要亮出貼心服務(wù)。連續(xù)復(fù)產(chǎn)10多天后，銳科光纖激光技術(shù)公司的原材料庫存亮起了“紅燈”。恰逢武漢市經(jīng)信局前來調(diào)研，閆大鵬掏出上游供應(yīng)商清單請求幫忙協(xié)調(diào)復(fù)工事宜。第二天，4家供應(yīng)商獲批復(fù)工；第三天，8家獲批復(fù)工；一周內(nèi)，25家供應(yīng)商全部復(fù)工，產(chǎn)業(yè)鏈重新轉(zhuǎn)起來了！
政企勠力同心，奏響湖北復(fù)工協(xié)奏曲。在十堰，針對員工出行難，交通部門開通191條定制公交線路，累計(jì)投入2644個(gè)班次、為企業(yè)提供18萬人次通勤服務(wù)；在黃岡，政務(wù)部門開通線上線下兩條審批路徑，企業(yè)既可在市指揮部一口辦理，也能一網(wǎng)通辦，實(shí)現(xiàn)即時(shí)審批……破解人流不順“痛點(diǎn)”、物流不暢“堵點(diǎn)”、資金緊張“斷點(diǎn)”、原料短缺“卡點(diǎn)”，湖北復(fù)工復(fù)產(chǎn)蹄疾步穩(wěn)。
把失去的時(shí)間搶回來
穩(wěn)定市場份額，加快產(chǎn)品創(chuàng)新，湖北企業(yè)對未來充滿信心
“要把失去的時(shí)間搶回來！”湖北制造業(yè)企業(yè)都憋著股勁兒，要把損失降到最低限度。
穩(wěn)定市場份額，是擺在湖北不少企業(yè)面前的難題。
“雖然獨(dú)家配套商的地位基本保住了，但復(fù)工晚了一個(gè)月，只能眼睜睜看著訂單流失了。”隨著產(chǎn)能逐步恢復(fù)，陳緒紅打出了“質(zhì)量牌”，一方面順應(yīng)汽車輕量化趨勢，推出更多適銷對路的新品，另一方面盯住客戶反饋，及時(shí)提升產(chǎn)品質(zhì)量。
產(chǎn)能基本恢復(fù)后，黃岡晨鳴漿紙有限公司在穩(wěn)生產(chǎn)之余，開始啟動(dòng)二期項(xiàng)目技改。新項(xiàng)目上馬后，在家門口就能把紙漿生產(chǎn)成紙，預(yù)計(jì)每年能降低生產(chǎn)成本超3億元。公司負(fù)責(zé)人表示，雖然資金壓力不小，但技改可以大大提升企業(yè)的競爭力，這投資不虧！
盡管復(fù)工效率加快，但市場不確定性依然給企業(yè)帶來挑戰(zhàn)。
去年以來，國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量放緩，此次疫情讓車企面臨更多變數(shù)。鄭純楷坦言，近兩個(gè)月到店客戶下降不少，不過線上銷售表現(xiàn)不俗。“盡管汽車行業(yè)整體需求有所減弱，但機(jī)會(huì)依然存在。下一步將打通線上線下銷售渠道，同時(shí)著眼產(chǎn)品安全性能和品質(zhì)，滿足不斷升級的市場需求。”
不少企業(yè)也從危機(jī)中覓得新機(jī)遇。
3月初，湖北科峰傳動(dòng)設(shè)備公司一舉拿下廣州弘亞數(shù)控機(jī)械公司的首批600臺訂單，“這意味著國產(chǎn)高精密減速機(jī)將全面替代境外供貨商產(chǎn)品。”公司常務(wù)副總經(jīng)理趙彥沒想到，公司2月初為泉州口罩制造商緊急生產(chǎn)的一批產(chǎn)品，讓許多訂單找上門來。“復(fù)工是自救，也帶來了機(jī)遇，更有信心了。”
銳科光纖激光也在謀劃進(jìn)軍醫(yī)療衛(wèi)生領(lǐng)域。“如果把化學(xué)品消殺變成激光消毒，環(huán)保又賺錢。”閆大鵬期待著，如果研發(fā)出低成本的醫(yī)學(xué)激光器，將為公司拓展出新的產(chǎn)品應(yīng)用場景。
“疫情考驗(yàn)著企業(yè)供應(yīng)鏈的應(yīng)變能力，客觀上倒逼企業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級。”武漢大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院副教授李雪松認(rèn)為，在復(fù)工復(fù)產(chǎn)中，企業(yè)應(yīng)借機(jī)優(yōu)化商業(yè)模式和管理模式，提升生產(chǎn)效率和風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對能力。
盡管困難不小，但對于未來，不少企業(yè)依舊充滿信心：銳科光纖激光盤算著，今年23層的新大樓拔地而起后，產(chǎn)能將再翻一倍多；近一周連續(xù)招聘150多人的滬士電子憧憬著，人員到位后，不斷拓展國內(nèi)外市場，早日達(dá)到預(yù)期目標(biāo)……
春雨過后，荊楚大地正迎來新一輪櫻紅柳綠。
化危為機(jī) 激發(fā)潛能（記者手記）
行走在湖北復(fù)工復(fù)產(chǎn)一線，處處都能強(qiáng)烈感受到企業(yè)化危為機(jī)的努力。從產(chǎn)業(yè)鏈看，上下游的大中小企業(yè)加強(qiáng)資金往來，共享防疫方案，齊心協(xié)力、共克時(shí)艱；從企業(yè)自身看，經(jīng)此戰(zhàn)役，更多企業(yè)加快推進(jìn)智能化轉(zhuǎn)型進(jìn)程，培養(yǎng)更多一專多能的人才。
湖北有得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和人才資源，有一批能干敢為的企業(yè)家，這些都為復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在相關(guān)政策的支持下，湖北經(jīng)濟(jì)潛能必將被充分激發(fā)出來。
化危為機(jī)、激發(fā)潛能，湖北實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景光明！
《 人民日報(bào) 》（ 2020年04月01日 18 版）
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