人民網(wǎng)北京12月10日電（王紫）日前，乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“乘聯(lián)會(huì)”）發(fā)布月度乘用車銷量數(shù)據(jù)。11月乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到208.1萬輛，同比（較上年同期）增長(zhǎng)8.0%，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)5個(gè)月8%左右的近兩年最高增速。
數(shù)據(jù)顯示，1-11月，全國(guó)乘用車市場(chǎng)累計(jì)零售1700.2萬輛，零售同比累計(jì)下降8.3%，今年累計(jì)銷量同比凈減154.0萬輛，約占去年零售總量8.3個(gè)百分點(diǎn)。今年7-11月零售同比增加65.0萬輛，如12月保持11月的15.0萬輛凈增量，全年預(yù)計(jì)零售損失140.0萬輛，同比下降7.0%。
新能源汽車方面，11月新能源乘用車批發(fā)銷量18.0萬輛，同比增長(zhǎng)128.6%，環(huán)比（較上月）增長(zhǎng)24.8%；零售銷量16.9萬輛，同比增速136.5%，新能源乘用車零售市場(chǎng)滲透率8.0%，成為乘用車零售增長(zhǎng)核心動(dòng)力。其中插電混動(dòng)銷量3.0萬輛，同比增長(zhǎng)160.0%；純電動(dòng)批發(fā)銷量15.0萬輛，同比增長(zhǎng)122.3%。
豪華車方面，11月豪華車零售同比增長(zhǎng)27.0%，環(huán)比增長(zhǎng)5.0%，保持強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)特征。
自主品牌方面，11月自主品牌零售同比增長(zhǎng)9.0%，環(huán)比增長(zhǎng)9.0%；市場(chǎng)份額39.1%，較同期份額增長(zhǎng)0.4%。自主品牌傳統(tǒng)車零售同比持平，新能源車同比增速翻倍。
合資品牌方面，11月主流合資品牌零售同比增長(zhǎng)3.0%，但環(huán)比10月增長(zhǎng)1.0%；其中日系、美系品牌份額走強(qiáng)，同比份額增加3個(gè)百分點(diǎn)。
對(duì)于2021年的車市走向，乘聯(lián)會(huì)方面稱2020年中國(guó)車市呈現(xiàn)“V型”反轉(zhuǎn)態(tài)勢(shì)，2021年的車市將承接2020年的持續(xù)回暖趨勢(shì)，增長(zhǎng)勢(shì)頭較強(qiáng)?？紤]到2021年的不確定因素仍較大，因此對(duì)2021年走勢(shì)普遍持樂觀偏謹(jǐn)慎的態(tài)度。乘聯(lián)會(huì)廠商預(yù)測(cè)團(tuán)隊(duì)11月初的預(yù)測(cè)判斷2021年狹義乘用車批發(fā)增速9%，零售增速7%，汽車增速4%。 |
