在產(chǎn)業(yè)革命中加速成長(zhǎng)
2020年，受新冠肺炎疫情等多方面不利因素的影響，全球車市低迷，銷量同比下降13個(gè)百分點(diǎn)。得益于對(duì)新冠肺炎疫情的積極有效防控,我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)較快恢復(fù)，汽車銷量同比增速收窄至2%以內(nèi)，蟬聯(lián)全球第一，同時(shí)在全球車市的份額上漲到32%。
汽車產(chǎn)業(yè)事關(guān)內(nèi)需大局，事關(guān)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，也是人民群眾對(duì)美好生活向往的重要組成部分。作為現(xiàn)代工業(yè)的標(biāo)志性產(chǎn)業(yè)，汽車工業(yè)有著超長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈。2020年，汽車制造業(yè)營業(yè)收入達(dá)到8.156萬億元，占總體工業(yè)企業(yè)營收的7.68%，在近40個(gè)工業(yè)行業(yè)中位列第二。
中國汽車的全年銷量大大好于預(yù)期，主要是源于國家和地方政策的大力支持，行業(yè)企業(yè)的不懈努力，以及市場(chǎng)消費(fèi)需求的強(qiáng)勁恢復(fù)。從汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)來看，伴隨著國民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定回升，消費(fèi)需求快速恢復(fù)，加上中國汽車市場(chǎng)具備的巨大潛力，2020年或?qū)⒊蔀橹袊囀袌?chǎng)的峰底年份，2021年大概率會(huì)實(shí)現(xiàn)恢復(fù)性正增長(zhǎng)。
當(dāng)前，能源革命、新一代信息革命、智能交通及智慧城市的發(fā)展與汽車產(chǎn)業(yè)百年來最深刻的一場(chǎng)顛覆性變革交匯，正在推動(dòng)新一輪波瀾壯闊的產(chǎn)業(yè)革命。電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、數(shù)字化正加速推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，我國汽車產(chǎn)業(yè)有望在這場(chǎng)汽車革命中改變競(jìng)爭(zhēng)地位。(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 劉 瑾) |
