大眾汽車集團進一步強化自身在自動駕駛解決方案領(lǐng)域的開發(fā)能力。集團旗下軟件公司Car.Software將與微軟展開合作，在微軟Azure平臺上構(gòu)建基于云計算的自動駕駛平臺（ADP），同時借助Azure的計算和數(shù)據(jù)處理能力加快在全球范圍內(nèi)推出自動駕駛。通過在Azure上運行自動駕駛平臺，Car.Software公司將進一步提升集團旗下各品牌乘用車高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動駕駛功能的開發(fā)效率。早在2018年，大眾汽車集團就與微軟達成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，共同研發(fā)大眾汽車云服務(wù)，未來，雙方的合作將擴展至集團所有數(shù)字化服務(wù)和移動出行產(chǎn)品。
日前，大眾汽車集團Car.Software公司CEO Dirk Hilgenberg表示：“大眾汽車集團正致力于轉(zhuǎn)型為數(shù)字化移動出行解決方案提供者，并持續(xù)提升自身的軟件開發(fā)效率。集團與微軟共同打造自動駕駛平臺，旨在通過擴展性強且基于數(shù)據(jù)的工程環(huán)境簡化開發(fā)人員的工作。大眾汽車集團與微軟的強強聯(lián)合，將充分發(fā)揮大眾汽車在互聯(lián)駕駛解決方案領(lǐng)域全面的技術(shù)實力，以及微軟在云技術(shù)和軟件工程領(lǐng)域的專業(yè)能力，從而集團能夠更快地推出安全舒適的移動出行服務(wù)。”
微軟云與人工智能部執(zhí)行副總裁 Scott Guthrie表示：“這是微軟與大眾汽車集團深入合作的下一步規(guī)劃，旨在助力大眾汽車向軟件驅(qū)動型移動出行服務(wù)提供者的轉(zhuǎn)型。微軟Azure云平臺及其在計算、數(shù)據(jù)處理和人工智能方面的強大實力，將確保大眾汽車能更快地為客戶提供安全可靠的自動駕駛解決方案。”
基于同一開發(fā)平臺，更快地打造自動駕駛和高級駕駛輔助系統(tǒng)解決方案
高級駕駛輔助系統(tǒng)和自動駕駛有助于提高車內(nèi)駕乘人員的安全性，同時減少交通擁堵，提供更加舒適的出行體驗。這些自動駕駛解決方案的構(gòu)建需要大規(guī)模的計算能力，每天需要對PB量級（千萬億字節(jié)）的數(shù)據(jù)進行管理，包括車輛對道路和天氣狀況，障礙物監(jiān)測以及駕駛員行為分析所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，以用于車輛自動駕駛功能的訓(xùn)練、模擬和驗證測試。從數(shù)十億英里的實際和模擬駕駛里程中積累的機器學(xué)習(xí)算法是提升互聯(lián)駕駛體驗的關(guān)鍵。
未來，Car.Software公司將與微軟共同應(yīng)對這些挑戰(zhàn)，包括簡化開發(fā)工作，通過一個由集團車輛真實交通數(shù)據(jù)以及模擬數(shù)據(jù)組成的數(shù)據(jù)庫，充分利用車輛行駛中積累的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗。微軟Azure云平臺提供的計算、數(shù)據(jù)處理和機器學(xué)習(xí)等服務(wù)，以及微軟在軟件敏捷開發(fā)領(lǐng)域的專有技術(shù)將為Car.Software 公司的全球開發(fā)人員提供統(tǒng)一的開發(fā)環(huán)境。與此同時，自動駕駛平臺有助于將開發(fā)周期從數(shù)月縮短至數(shù)周，并有效管理海量數(shù)據(jù)。雙方將即刻開展自動駕駛平臺的研發(fā)工作，并有望不斷擴大開發(fā)平臺的功能范圍。
雙方計劃通過技術(shù)合作伙伴打造集成于該平臺的工具和服務(wù)，以提升自動駕駛和高級駕駛輔助系統(tǒng)解決方案的創(chuàng)建能力。
大眾汽車集團致力于加強自身汽車軟件開發(fā)力度
大眾汽車集團正加速推動汽車的數(shù)字化進程。到2025年，集團將在數(shù)字化領(lǐng)域投資約270億歐元，并將汽車軟件開發(fā)的投資比例從目前的10%提升至60%。去年成立的Car.Software 公司將在集團向軟件驅(qū)動型移動出行服務(wù)提供者轉(zhuǎn)型的過程中起到關(guān)鍵作用，公司將進一步整合并不斷擴展集團內(nèi)部的軟件開發(fā)能力，包括開發(fā)乘用車的高性能駕駛功能，并將該功能整合到旗下品牌的未來車型當(dāng)中。
通過大眾汽車云服務(wù)部署并操作高級駕駛輔助系統(tǒng)和自動駕駛解決方案
自2018年以來，大眾汽車集團一直與微軟合作共同開發(fā)大眾汽車云服務(wù)，未來，該服務(wù)將專注于整合集團旗下各品牌及車型的所有數(shù)字化服務(wù)和出行產(chǎn)品。總部位于西雅圖的大眾汽車云服務(wù)工程團隊已通過微軟Azure邊緣服務(wù)實現(xiàn)了車輛和云端的數(shù)據(jù)交換。云端互聯(lián)也使大眾汽車能夠獨立于汽車硬件對車輛進行升級和功能更新，從而不斷改善客戶體驗。
首批連接大眾汽車云的測試車隊計劃于2021年進行路測，并預(yù)計于2022年量產(chǎn)。隨著軟件解決方案、工具及方法集成度的不斷提高，Car.Software 公司將整合ADP自動駕駛平臺和大眾汽車云服務(wù)，從而賦能其工程團隊、客戶和全球范圍內(nèi)的合作伙伴。借助大眾汽車云，基于ADP平臺的自動駕駛和高級駕駛輔助系統(tǒng)功能可在集團旗下所有車型中進行測試、應(yīng)用和操作。
關(guān)于Car.Software公司
Car.Software公司是大眾汽車集團旗下的汽車軟件公司，旨在整合并不斷擴展集團的軟件能力，從而推進移動出行方式的轉(zhuǎn)變。成立于2020年的Car.Software公司致力于為汽車行業(yè)打造領(lǐng)先的技術(shù)堆棧，讓所有人能夠隨時隨地享受更安全、更具可持續(xù)性和更舒適的出行體驗。目前，Car.Software公司在全球擁有約4,000名工程師和開發(fā)人員，主要為大眾汽車集團旗下品牌構(gòu)建統(tǒng)一的軟件平臺，包括統(tǒng)一的架構(gòu)、操作系統(tǒng)和汽車云服務(wù)平臺。全新的軟件平臺將于2024年底投入使用。此外，公司還致力于打造卓越的車輛數(shù)字化功能，包括打造自動駕駛及高級駕駛輔助系統(tǒng)解決方案，車載信息娛樂平臺，連接動力系統(tǒng)、底盤和充電技術(shù)的軟件功能，以及汽車內(nèi)部和周圍的生態(tài)系統(tǒng)與數(shù)字業(yè)務(wù)模式。Car.Software公司的員工們主要分布在位于沃爾夫斯堡、英戈爾施塔特、斯圖加特、柏林和慕尼黑以及西雅圖的軟件能力中心。 |
