“同航倒閉不退票款天理何在”、“北京同航網(wǎng)詐騙機(jī)票不退積壓資金”、“8家公司聯(lián)合投訴同航網(wǎng)”，2016年3月底到4月，人民網(wǎng)旅游3·15投訴平臺(tái)陸續(xù)出現(xiàn)多起關(guān)于同航網(wǎng)的投訴。這些投訴中均提到，3月19日同航網(wǎng)突然宣布平臺(tái)關(guān)閉，導(dǎo)致采購(gòu)商無(wú)法采購(gòu)機(jī)票，機(jī)票退款無(wú)法取出，并無(wú)法與同航網(wǎng)聯(lián)系。同航卷款而逃了嗎？人民網(wǎng)記者就此展開(kāi)調(diào)查。
同航網(wǎng)突然關(guān)閉引發(fā)聯(lián)合維權(quán)
據(jù)同航網(wǎng)網(wǎng)站描述，同航是一家提供機(jī)票、酒店、簽證、保險(xiǎn)等航旅產(chǎn)品比價(jià)的綜合服務(wù)交易平臺(tái)，工作地點(diǎn)在北京亦莊。3月19日，同航網(wǎng)突然向其注冊(cè)會(huì)員突然發(fā)布平臺(tái)暫時(shí)關(guān)閉的通知，稱“由于航空公司的機(jī)票代理費(fèi)歸零等方面原因，導(dǎo)致機(jī)票平臺(tái)難以經(jīng)營(yíng)，機(jī)票B2B平臺(tái)同航網(wǎng)決定暫時(shí)關(guān)閉，將轉(zhuǎn)戰(zhàn)出境游平臺(tái)，預(yù)計(jì)6月中旬上線，而同航網(wǎng)、美程無(wú)憂的余額及退票款將在新的旅游平臺(tái)上繼續(xù)使用。”
該通知發(fā)布后，廣東、湖南、重慶、云南四省12家企業(yè)在人民網(wǎng)旅游3·15投訴平臺(tái)陸續(xù)發(fā)布5條針對(duì)同航網(wǎng)的投訴，涉及金額112457.61元。目前，同航網(wǎng)關(guān)閉波及的企業(yè)和游客已經(jīng)建立“聲討同航網(wǎng)”QQ維權(quán)群，該群已有39位用戶，涉及40多家采購(gòu)商。“據(jù)我了解，有一家采購(gòu)商一下就被卷跑了30多萬(wàn)，廣東這邊還有很多很多家，這是一個(gè)全國(guó)性的事，涉及的金額可能達(dá)到幾百萬(wàn)了。”投訴人曹某對(duì)人民網(wǎng)記者說(shuō)。
百萬(wàn)機(jī)票退款無(wú)法取出
“同航網(wǎng)突然宣布關(guān)閉，事發(fā)之前、之后都沒(méi)有任何人跟我們這些采購(gòu)商對(duì)接，就突然宣布關(guān)閉。并且之后同航網(wǎng)再也聯(lián)系不上。”曹某稱，“他們卷款跑了，害苦了我們這么多機(jī)票采購(gòu)商，據(jù)我所知已經(jīng)有19家采購(gòu)商被套在其中了。”
投訴人周某也遇到同樣是事情。他通過(guò)同航網(wǎng)購(gòu)買了一張東航廣州飛往黃巖的機(jī)票，3月初申請(qǐng)退票后，周某通過(guò)東航安徽營(yíng)業(yè)部核實(shí)，航空公司已將款項(xiàng)退至同航網(wǎng)，但同航網(wǎng)遲遲未將款項(xiàng)退給周某。周某曾赴北京找同航網(wǎng)要說(shuō)法，“但他們春節(jié)前就搬家了，網(wǎng)站上的地址注銷了，找不到人。”
投訴人李某稱他在同航網(wǎng)尚有6637元退款未能退回，他1月初提交了多個(gè)機(jī)票退款的申請(qǐng)，但至今仍處于“退款處理中”狀態(tài)，“正常情況下，最快幾分鐘就退到賬戶里了，慢的十幾天也退回來(lái)了”，但近期，大部分投訴人的申請(qǐng)已經(jīng)處于“退款處理中”狀態(tài)2個(gè)多月。實(shí)際上，經(jīng)人民網(wǎng)記者調(diào)查，不僅僅是采購(gòu)商的機(jī)票退款取不出來(lái)，連采購(gòu)商為方便購(gòu)買機(jī)票，充入同航網(wǎng)賬戶的現(xiàn)金也無(wú)法取出。
同航網(wǎng)失聯(lián)被指“卷款而逃”
投訴人提供的《同航網(wǎng)暫時(shí)關(guān)閉通知》截圖，但從網(wǎng)站首頁(yè)無(wú)法看到該通知。
同航網(wǎng)曾在通知中提到，“6月中旬，同航網(wǎng)的余額及退票款將在新的旅游平臺(tái)上繼續(xù)使用。”對(duì)此，投訴人譚某稱，“我看到那個(gè)通知了，但是他們不應(yīng)該這樣做，第一，說(shuō)兩個(gè)月之后繼續(xù)使用余額，這就是敷衍我們，兩個(gè)月后他們都不知道跑到哪里了；第二就算他真的要做旅游平臺(tái)，也應(yīng)該把我們的錢退給我們，他們憑什么凍結(jié)我們賬戶的資金呢？第三，我們前一天還在平臺(tái)上采購(gòu)機(jī)票，第二天就通知關(guān)閉，哪有這樣的，應(yīng)該提前通知我們啊。”
投訴人周某認(rèn)為這個(gè)通知“太不靠譜”，“哪有這樣做的，而且現(xiàn)在我們根本也聯(lián)系不上他們，打電話也沒(méi)有人接。”
記者發(fā)現(xiàn)，目前，同航網(wǎng)網(wǎng)站還可以正常打開(kāi)，但網(wǎng)頁(yè)中提供的聯(lián)系電話均無(wú)法打通，《同航網(wǎng)暫時(shí)關(guān)閉通知》只有同航網(wǎng)的會(huì)員才能看到，普通網(wǎng)友并無(wú)法知曉同航網(wǎng)機(jī)票平臺(tái)其實(shí)已經(jīng)關(guān)閉了。記者向同航網(wǎng)官網(wǎng)上留下的郵箱中發(fā)送采訪需求郵件，截至發(fā)稿時(shí)，亦無(wú)人回應(yīng)。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士推測(cè)，同航網(wǎng)或因貸款過(guò)多，導(dǎo)致資金鏈斷裂，于是決定暫時(shí)關(guān)閉平臺(tái)，并轉(zhuǎn)型出境游平臺(tái)。業(yè)內(nèi)人士表示，近期航企密集推出一系列票代整治措施后，機(jī)票B2B平臺(tái)也風(fēng)光不再。 |
