地鐵環(huán)球主題公園站有望三季度開建

時(shí)間:2016-06-23  來源:北京晚報(bào)  作者:陽湖網(wǎng)

  軌道交通建設(shè)高度重視一體化開發(fā),目前在建的所有地鐵線路均有部分車站、車輛段或停車場按一體化的思路開展設(shè)計(jì)和建設(shè),把地上商業(yè)、住宅、公共建筑、道路、公交站點(diǎn)或交通樞紐與地下軌道交通統(tǒng)一起來,讓市民出行、居住更便利;環(huán)球主題公園站也準(zhǔn)備采用一體化設(shè)計(jì),并有望三季度開工;另外,本市已經(jīng)針對既有地鐵線路未開通車站制定了專門方案,力爭讓這些站點(diǎn)盡早開通。這是記者昨天從市人力社保局與市重大項(xiàng)目建設(shè)指揮部辦公室主辦的“創(chuàng)新型城市軌道交通建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)與管理”高級研修班及市軌道交通建設(shè)管理公司獲悉的。

  通運(yùn)門站出地鐵可逛街可換乘

  從地圖上看,挨著通州東關(guān)大道旁的一片施工工地,就是地鐵6號線通運(yùn)門站的所在地。該站是軌道交通一體化設(shè)計(jì)的典型。

  作為地鐵6號線二期和市郊軌道S6線的換乘站,通運(yùn)門站有許多創(chuàng)新:在地下結(jié)構(gòu)工程中首次應(yīng)用了樹形的Y型柱,使得車站有了個(gè)難得一見的寬敞中庭空間;作為6號線二期快慢線換乘站,中間兩列車為慢車,兩側(cè)為快車,兩座12米的站臺為越行站臺,兩線同臺換乘。

  當(dāng)然,它最大的特點(diǎn),是國內(nèi)第一座集地鐵快慢線換乘、城市綜合交通樞紐換乘等多功能于一體的車站。“從我們進(jìn)場開始就明確,這是一座一體化設(shè)計(jì)的車站。”負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工的中鐵十二局13標(biāo)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,為此,在通運(yùn)門站的主體結(jié)構(gòu)施工中,預(yù)留出了8個(gè)安全出口和6個(gè)出入口,以便連接。

  按照現(xiàn)場展示的示意圖,通運(yùn)門站的一體化設(shè)計(jì)包含幾個(gè)方面:6號線二期的通運(yùn)門站出入口,未來將可直接連接地上的商業(yè)建筑,讓乘客出了地鐵就能逛商場;和S6站臺呈T字相交,可直接換乘到S6線;西南方位有一個(gè)公交樞紐站,可與6號線的車站換乘大廳實(shí)現(xiàn)無縫換乘,方便乘客繼續(xù)搭乘小轎車、旅游巴士、公共交通等;另外,該站地下還有一個(gè)保護(hù)甕城遺址的博物館,有興趣的乘客也可直接通過下沉廣場走入博物館參觀。

  環(huán)球主題公園站準(zhǔn)備一體化設(shè)計(jì)

  除了通運(yùn)門站,備受關(guān)注的環(huán)球主題公園站也準(zhǔn)備采用一體化設(shè)計(jì)。環(huán)球主題公園站曾于3月份面向全球征集設(shè)計(jì)方案,重點(diǎn)征集內(nèi)容包括車站建筑設(shè)計(jì)方案,站外景觀、園林、道路、設(shè)施設(shè)計(jì)方案,站內(nèi)外乘客流線設(shè)計(jì)方案,站外安檢、售票及廣場設(shè)計(jì)方案等。

  市軌道交通建設(shè)管理有限公司副總經(jīng)理羅富榮昨天告訴記者,最終有5家以中外聯(lián)合體形式組成的設(shè)計(jì)單位參加了方案征集。方案評選工作已經(jīng)結(jié)束,目前正在進(jìn)行方案優(yōu)化和穩(wěn)定工作,“一切順利的話,環(huán)球主題公園站有望于三季度開工。”

  地鐵車站將可優(yōu)化城市服務(wù)功能

  “北京城市軌道交通建設(shè)高度重視一體化開發(fā),提出建‘地鐵’即建‘城市’的理念。”市重大辦總工程師楊廣武說,一體化建設(shè),也是為了協(xié)調(diào)城市軌道交通與城市發(fā)展的關(guān)系。

  據(jù)了解,目前的在建地鐵線路,包括6號線西延、8號線三期、3號線一期、7號線東延、12號線、17號線、19號線、房山線北延和新機(jī)場線,所有線路均有部分車站、車輛段或停車場按一體化的思路在開展設(shè)計(jì)和建設(shè),以便實(shí)現(xiàn)城市功能在局部點(diǎn)的優(yōu)化和調(diào)整。

  既有線路未開通車站要盡早開通

  在北京的地鐵線網(wǎng)圖上,還存在著多個(gè)已經(jīng)建成但沒有開通的車站。據(jù)了解,這些站點(diǎn)的主體工程大多已經(jīng)施工完畢,未能開通更多是因?yàn)樯婕昂推渌€路的連通等問題。

  “目前我們已經(jīng)制定了針對這些附屬工程的方案。”記者獲悉,本市近期專門召開了相關(guān)會議,評估了“甩站”給乘客帶來的影響。本市已經(jīng)提出“一站一口一方案”,力爭讓這些站點(diǎn)盡早開通。

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