法鐵法航職工持續(xù)罷工 旅游業(yè)受影響損失慘重

    據(jù)法媒報道，法國兩大國營公司的勞資沖突陷入僵局。法國國營鐵路公司(SNCF)和法航職工號召23日和24日繼續(xù)罷工。對此，分析指出，鐵路職工罷工除了給乘客的日常生活帶來不便以外，對旅游等行業(yè)也造成了損失。

　　鐵路罷工或延續(xù)到7、8月

　　鐵路職工23日和24日繼續(xù)第五波罷工。鐵路公司總裁紀堯姆·佩皮(GUILLAUME PEPY)22日指出，23日法國鐵路交通仍將受到強烈干擾，國內(nèi)高速火車(TGV)預計有35%行駛，城際列車(INTERCITES)有30%行駛，地區(qū)列車(TER)、巴黎大區(qū)鐵路(TRANSILIEN)以及地鐵快線有40%行駛。

　　佩皮聲稱：“交通將會改善，罷工的聲勢將慢慢衰退。”他說：“目前有五分之四的鐵路職工照常上班?；疖囁緳C的罷工率為60%，與罷工初期77%相比，罷工率少了很多。”鐵路公司上周三已指出罷工率將近20%，火車司機的罷工率為五分之三。

　　佩此稱：“乘客徹底受夠了”。他指責鐵路職工“廉價罷工使得乘客和一些企業(yè)遭受最大的損害”。

　　被問及罷工是否會延續(xù)到7月和8月時，總裁回答說：“今夏不會有罷工，因為法鐵全體職工是負責任的人。”

　　鐵路職工4月初宣布罷工36天，預定于6月28日結束。但在6月28日之后，罷工可能還會延續(xù)。

　　面對政府的閃電攻勢，工會用“壕溝戰(zhàn)”反擊。工會指望通過長期抗爭來遏阻法國國營鐵路公司的改革或獲得當局最大限度的保證。

　　《巴黎人報》引述另一個工會消息稱：“政府完全不想談判，是政府迫使我們延長罷工。我們在準備7月和8月罷工的新的日程表，以便在暑假假期之前盡早通知法國民眾。”

　　法航總裁決定冒險“公投”

　　在法航方面，本周一(23日)法航罷工進入第10天。法航預計本周一75%的航班將維持飛行。上周三為70%。

　　法航預計：周一當天在巴黎戴高樂機場起飛和降落的65%的長程航班與65%的中程航班，以及在奧利機場起飛和降落的85%的短程航班維持飛行。

　　法航職工的罷工率有所下降：飛行員的罷工率為28.1%，空中服務員的罷工率為19.6%，地勤人員的罷工率為13%。

　　法航全體職工的11家工會要求給全體職工普遍加薪6%。公司最初拒絕，現(xiàn)在提議立刻普遍加薪2%，然后分3年再加薪5%。工會則要求今年就加薪5.1%。法航執(zhí)行總裁讓-馬克?雅奈亞克(JEAN-MARC JANAILLAC)決定繞過工會，直接征詢?nèi)w職工的意見，如果職工反對公司的新的加薪提議，他將辭職。

　　法航估計，職工罷工以來，加上23日和4日罷工造成的預計損失，損失總額達3億歐元左右。

　　餐館旅館旅游業(yè)遭受損失

　　鐵路職工罷工除了給乘客的日常生活帶來不便以外，對一些行業(yè)也造成了損失。

　　據(jù)全國獨立經(jīng)營者團體的計算，罷工期間，大城市餐館的營業(yè)額比平常減少10%至25%。這是因為罷工期間上班族匆匆在辦公地點吃午飯，以便盡早完成一天的工作，然后搭乘第一班火車回家。

　　旅館方面，罷工的影響不太明顯，但罷工期間的營業(yè)額減少了2.5%至5%。旅館業(yè)行業(yè)公會指出：自3月底以來，旅館的預訂了10%。今年5月有多個假日連在一起，旅館業(yè)最初看好5月，但由于鐵路罷工，目前的預訂下降。

　　旅行業(yè)也遭受了損失。據(jù)估計，每罷工一天，旅行社損失大約50萬歐元。這是因為旅行社不得不處理顧客面臨的難題，為顧客尋找解決辦法、更改航班與火車班次、甚至重新組織旅行行程等，還得把職員的加班費也算上。

　　另外，一些更嚴重的情況使得旅行社白白遭受損失，譬如從馬賽出發(fā)的海上游輪旅行，由于巴黎至馬賽的火車取消，顧客未能上船。旅行社不僅要支付游輪公司的費用，還必須賠償顧客的損失。

　　據(jù)中小企業(yè)聯(lián)合會近日向500家公司做的調(diào)查，74%的企業(yè)聲稱因罷工而遭受損失。