尾隨他人進(jìn)出站、跳閘機(jī)和鉆閘機(jī)是最常見逃票行為
地鐵在很多城市是一種重要公交工具，為人們的出行提供了方便，但有些人坐地鐵卻不愿“埋單”，總想逃票。日前，武漢地鐵運(yùn)營(yíng)公司在地鐵2號(hào)線街道口站開展票務(wù)稽查，兩小時(shí)內(nèi)查獲59起逃票違規(guī)行為。
上周，中國(guó)青年報(bào)社社會(huì)調(diào)查中心聯(lián)合問(wèn)卷網(wǎng)，對(duì)2009名受訪者進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查顯示，71.1%的受訪者遇到過(guò)地鐵逃票行為，其中，尾隨他人進(jìn)出站、跳閘機(jī)和鉆閘機(jī)的行為最常見。57.0%的受訪者坦言遇到過(guò)大人教唆小孩子逃票的現(xiàn)象。55.2%的受訪者希望把乘客逃票行為列入個(gè)人信用記錄。
71.1%受訪者遇到過(guò)地鐵逃票行為
何姍在上海一家外企做市場(chǎng)調(diào)研工作，上下班高峰期碰到過(guò)鉆閘機(jī)和跳閘機(jī)逃票的乘客。“有的一邊鉆閘機(jī)還一邊笑，動(dòng)作很是嫻熟，估計(jì)常逃票。”何姍表示，有些乘客專挑人多的時(shí)候逃票，“這樣地鐵工作人員看不到也不方便及時(shí)管束”。
北京市某央企員工程然然（化名）也目睹過(guò)乘客地鐵逃票行為。“有一次出閘機(jī)口，我感覺后面有人碰了我一下，我以為是小偷，回頭一看是個(gè)小女孩，緊貼著我一起出了閘機(jī)。女孩還回頭跟她媽媽打招呼，她媽媽很滿意的樣子，自己慢悠悠刷卡出來(lái)了”。
北京市某外企職員張小貝（化名）曾目睹一個(gè)男孩企圖無(wú)票偷出站，“他第一次沒成功，還對(duì)他爸爸說(shuō)再試試。我還聽朋友說(shuō)有人借助假的免票證件無(wú)票進(jìn)出站”。
調(diào)查顯示，71.1%的受訪者遇到過(guò)地鐵逃票行為，尾隨他人進(jìn)出站（50.4%）、跳閘機(jī)（48.2%）和鉆閘機(jī)（44.6%）三種行為最普遍，其他還包括：冒用他人優(yōu)惠卡（28.1%）和偽造證件走邊門（12.3%）。57.0%的受訪者稱遇到過(guò)大人教唆小孩子逃票的現(xiàn)象。
程然然非常不理解為何一些父母教唆孩子逃票，“小孩子的價(jià)值觀受父母影響，這使他們從小就不辨是非對(duì)錯(cuò)，以丑為美”。
“父母以為是占了便宜，實(shí)則吃了大虧。孩子從小就跟著逃票，以后犯的錯(cuò)誤恐怕會(huì)更多更大。”張小貝認(rèn)為，乘客逃票說(shuō)明公民文明教育還不夠，公民素質(zhì)水平還不高。
調(diào)查顯示，89.3%的受訪者坦言擔(dān)心地鐵逃票會(huì)使孩子從小樹立錯(cuò)誤價(jià)值觀。89.0%的受訪者認(rèn)為地鐵逃票行為體現(xiàn)了社會(huì)公德的缺失。
55.2%受訪者希望把乘客逃票行為記入個(gè)人信用記錄
調(diào)查顯示，64.5%的受訪者認(rèn)為地鐵逃票讓乘客自身形象和素質(zhì)受損，50.8%的受訪者認(rèn)為影響地鐵的正常運(yùn)行，45.3%的受訪者認(rèn)為可能導(dǎo)致乘客受傷等意外發(fā)生，39.8%的受訪者指出這給其他乘客造成不便，33.7%的受訪者擔(dān)心會(huì)形成惡劣的風(fēng)氣。
“坐地鐵逃票對(duì)個(gè)人的影響肯定是壞的，陌生人會(huì)鄙視這種行為，如果碰上熟人，比如同事甚至領(lǐng)導(dǎo)，更是有損自身聲譽(yù)，甚至影響職業(yè)發(fā)展。”何姍對(duì)記者說(shuō)，早晚高峰時(shí)，鉆閘機(jī)、跳閘機(jī)的乘客很耽誤其他人的時(shí)間，“有一次前面的人突然就跳了過(guò)去，差點(diǎn)撞到我”。
“我不明白為什么有人偽造證件逃票，如果人人都想著投機(jī)取巧，那社會(huì)秩序豈不是亂了套，也為真正需要幫助的人制造了不便。”張小貝認(rèn)為。
如何治理地鐵逃票現(xiàn)象？調(diào)查中，57.9%的受訪者希望運(yùn)營(yíng)單位按線網(wǎng)單程最高票價(jià)要求逃票者補(bǔ)交票款，56.9%的受訪者建議針對(duì)逃票行為處以相應(yīng)罰款，55.2%的受訪者希望把乘客逃票行為列入個(gè)人信用記錄，43.7%的受訪者建議對(duì)偽造、變?cè)熳C件逃票，違反治安管理規(guī)定的行為嚴(yán)厲處罰，24.9%的受訪者認(rèn)為地鐵運(yùn)營(yíng)管理可對(duì)逃票乘客進(jìn)行教育。
何姍認(rèn)為，地鐵票務(wù)信息應(yīng)和個(gè)人信用記錄掛鉤，“這樣能有效遏制地鐵逃票行為，一旦被發(fā)現(xiàn)，逃票行為會(huì)一直被記錄，影響就職、升職加薪和貸款等等”。
“對(duì)于父母帶孩子一起逃票的行為，一定要進(jìn)行及時(shí)的思想教育。”程然然認(rèn)為，逃票的人想占小便宜，那就針對(duì)逃票行為進(jìn)行一定的罰款，而不是補(bǔ)票了之，提高其違規(guī)成本。
張小貝認(rèn)為，針對(duì)偽造證件、使用他人優(yōu)惠卡等行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)要進(jìn)行嚴(yán)厲處罰，可以進(jìn)行一定的信息公開，以儆效尤。同時(shí)地鐵站可以播放讓大家文明乘車的宣傳廣告。
受訪者中，生活在北上廣深的占40.3%，其他一線城市的占29.1%，二線城市的占26.3%，其他的占4.3%。
中國(guó)青年報(bào)·中青在線記者 杜園春 來(lái)源：中國(guó)青年報(bào)
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