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新華社北京4月25日電 題：東風(fēng)萬(wàn)里繪宏圖——以習(xí)近平同志為核心的黨中央推動(dòng)共建“一帶一路”紀(jì)實(shí)
新華社記者李忠發(fā)、孫奕、鄭明達(dá)、王卓倫
一種理念之所以應(yīng)者云集，是因?yàn)樗l(fā)了并肩偕行、逐夢(mèng)未來(lái)的時(shí)代共鳴。
“我提出‘一帶一路’倡議，就是要實(shí)現(xiàn)共贏共享發(fā)展。”
2013年秋，中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)大局，著眼人類(lèi)發(fā)展未來(lái)，提出共建“一帶一路”重大合作理念，契合了人類(lèi)追求幸福生活的美好愿景，開(kāi)啟了世界共同繁榮發(fā)展的嶄新征程。
順浩蕩潮流，行天之大道。近6年來(lái)，共建“一帶一路”已完成夯基壘臺(tái)、立柱架梁，轉(zhuǎn)入落地生根、開(kāi)花結(jié)果的全面推進(jìn)階段，成為廣受歡迎的國(guó)際公共產(chǎn)品，在歷史時(shí)空中鐫刻下深深的中國(guó)印記……
2017年11月8日，在浙江義烏西站，滿載出口貨物的中歐班列即將啟程。 新華社記者 徐昱 攝
圖為廣西欽州保稅港區(qū)碼頭（4月13日無(wú)人機(jī)拍攝）。 新華社記者 曹祎銘 攝
東方風(fēng)來(lái)——引領(lǐng)發(fā)展之路
3月23日，意大利羅馬，“永恒之城”見(jiàn)證重要時(shí)刻。
習(xí)近平主席2019年首次出訪期間，中國(guó)同意大利簽署關(guān)于共同推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的諒解備忘錄。意大利也成為七國(guó)集團(tuán)中首個(gè)簽署這一合作文件的國(guó)家。
4月11日，中國(guó)同加勒比地區(qū)的牙買(mǎi)加簽署諒解備忘錄。牙買(mǎi)加外交外貿(mào)部部長(zhǎng)表示，共建“一帶一路”將讓兩國(guó)關(guān)系跨入全新階段。
至此，已有126個(gè)國(guó)家、29個(gè)國(guó)際組織同中方簽署合作文件，成為這個(gè)21世紀(jì)偉大工程廣為接受、深得人心的實(shí)證。
時(shí)間是忠實(shí)的記錄者。此時(shí)，距離習(xí)近平主席提出共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”與“21世紀(jì)海上絲綢之路”重大倡議，還不到6年時(shí)間?！都~約時(shí)報(bào)》刊文說(shuō)，“一帶一路”項(xiàng)目的數(shù)量和規(guī)模令人吃驚，“遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了科幻作家的想象”。
一個(gè)發(fā)展中國(guó)家提出的倡議，為何能在短時(shí)間內(nèi)掀起全球熱潮，得到廣泛期待和贊譽(yù)？世界各國(guó)媒體報(bào)道量不斷攀升，知名智庫(kù)組建專(zhuān)門(mén)團(tuán)隊(duì)，研究這個(gè)前所未有的課題。
“在‘一帶一路’建設(shè)國(guó)際合作框架內(nèi)，各方秉持共商、共建、共享原則，攜手應(yīng)對(duì)世界經(jīng)濟(jì)面臨的挑戰(zhàn)，開(kāi)創(chuàng)發(fā)展新機(jī)遇，謀求發(fā)展新動(dòng)力，拓展發(fā)展新空間，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利共贏，不斷朝著人類(lèi)命運(yùn)共同體方向邁進(jìn)。這是我提出這一倡議的初衷，也是希望通過(guò)這一倡議實(shí)現(xiàn)的最高目標(biāo)。”習(xí)近平主席給出了中國(guó)答案。
共建“一帶一路”倡議的提出，源于習(xí)近平主席對(duì)世界形勢(shì)的觀察和思考。
在各國(guó)彼此依存、全球性挑戰(zhàn)此起彼伏的今天，僅憑單個(gè)國(guó)家的力量難以獨(dú)善其身，也無(wú)法解決世界面臨的問(wèn)題。世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)需要新動(dòng)力，發(fā)展需要更加普惠平衡，貧富差距鴻溝有待彌合……
根植歷史，面向未來(lái)。和平合作、開(kāi)放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏——習(xí)近平主席以共建“一帶一路”倡議喚起了沿線國(guó)家的共同歷史記憶，賦予古絲綢之路精神全新的時(shí)代內(nèi)涵。
“歷史上從來(lái)沒(méi)有誰(shuí)嘗試通過(guò)一系列政策的實(shí)施，在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域?qū)⒛敲炊鄧?guó)家和大洲連接起來(lái)。”世界知名未來(lái)學(xué)家奈斯比特夫婦所著的《世界新趨勢(shì)》一書(shū)這樣評(píng)價(jià)。
中國(guó)和意大利分處古絲綢之路兩端。對(duì)于加入共建“一帶一路”，意大利總理孔特對(duì)到訪的習(xí)近平主席表達(dá)了喜悅之情：我們很高興抓住歷史機(jī)遇，堅(jiān)信這將有助于充分挖掘意中合作潛力。
中國(guó)主張，八方響應(yīng)，背后是“倡議源于中國(guó)，但機(jī)會(huì)和成果屬于世界”的理念和實(shí)踐邏輯。
大者思遠(yuǎn)，能者任鉅。近6年來(lái)，習(xí)近平主席親自倡議、親自部署、親自謀劃、親自推動(dòng)，引領(lǐng)共建“一帶一路”不斷走深走實(shí)，展現(xiàn)出中國(guó)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)和獨(dú)特智慧。
一個(gè)個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，一項(xiàng)項(xiàng)頂層設(shè)計(jì)，共建“一帶一路”的目標(biāo)更加堅(jiān)定，方向更加清晰。
從哈薩克斯坦到印度尼西亞，從雁棲湖邊到西子湖畔，從世界經(jīng)濟(jì)論壇到日內(nèi)瓦萬(wàn)國(guó)宮，從亞太經(jīng)合組織領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議到二十國(guó)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)……利用多邊國(guó)際場(chǎng)合，習(xí)近平主席親力親為，介紹共建“一帶一路”成果，表達(dá)中國(guó)同各國(guó)共創(chuàng)發(fā)展機(jī)遇、共享發(fā)展成果的堅(jiān)定信念，贏得廣泛認(rèn)同。
在白俄羅斯，專(zhuān)程考察中白工業(yè)園；在波蘭，出席統(tǒng)一品牌中歐班列首達(dá)歐洲（波蘭）儀式；在塞爾維亞，同河鋼集團(tuán)塞爾維亞斯梅代雷沃鋼廠工人交流互動(dòng)；在烏茲別克斯坦，出席“安格連—帕普”鐵路隧道通車(chē)視頻連線活動(dòng)……近6年來(lái)，繁忙的出訪行程中，習(xí)近平主席多次親臨項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，見(jiàn)證共建“一帶一路”重大進(jìn)展。
任重道遠(yuǎn)，行則必達(dá)。
近6年來(lái)，共建“一帶一路”倡議從理念轉(zhuǎn)化為行動(dòng)，從愿景轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)：“六廊六路多國(guó)多港”的合作格局基本成型，一大批互聯(lián)互通項(xiàng)目成功落地，中歐班列、陸海新通道等大通道建設(shè)成效顯著，跨國(guó)經(jīng)濟(jì)走廊合作日益深化，鐵路、港口、公路、管網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目合作穩(wěn)步推進(jìn)，經(jīng)貿(mào)合作園區(qū)建設(shè)不斷取得積極進(jìn)展。
俄羅斯提出的歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟、蒙古國(guó)“發(fā)展之路”、哈薩克斯坦“光明之路”、波蘭“琥珀之路”、英國(guó)“英格蘭北方經(jīng)濟(jì)中心”……多個(gè)發(fā)展戰(zhàn)略同“一帶一路”牽手，展現(xiàn)出更加光明的合作前景。
桃李不言，下自成蹊。近6年來(lái)，共建“一帶一路”朋友圈持續(xù)擴(kuò)大，有關(guān)合作理念和主張寫(xiě)入了聯(lián)合國(guó)、二十國(guó)集團(tuán)、亞太經(jīng)合組織、上海合作組織等重要國(guó)際機(jī)制的成果文件。“一帶一路”的國(guó)際影響力、合作吸引力不斷釋放。
英國(guó)牛津大學(xué)歷史學(xué)教授彼得·弗蘭科潘撰寫(xiě)的新書(shū)《新絲綢之路》認(rèn)為，中國(guó)扮演了全球重組“催化劑”角色。古今對(duì)比，現(xiàn)在是“條條大路通北京”。
這是和平之路、繁榮之路、開(kāi)放之路、創(chuàng)新之路、文明之路。連接歷史與現(xiàn)實(shí)，承載追求與夢(mèng)想，共建“一帶一路”的東風(fēng)愈加強(qiáng)勁。
4月8日，列車(chē)停靠在斯里蘭卡南部馬特勒車(chē)站，準(zhǔn)備駛往貝利亞塔。由中國(guó)企業(yè)承建的斯里蘭卡南部鐵路延長(zhǎng)線一期項(xiàng)目8日正式通車(chē)，并在斯南部城市貝利亞塔舉行了通車(chē)儀式。 新華社記者 郭磊 攝
2018年10月2日，車(chē)輛從由中國(guó)援建、連接馬爾代夫首都馬累和機(jī)場(chǎng)島的中馬友誼大橋橋頭拱門(mén)穿過(guò)。 新華社發(fā)（杜才良 攝） |
