我區(qū)公共自行車服務(wù)項(xiàng)目運(yùn)營一個(gè)多月來受到各方關(guān)注。近日,來自馬杭中心小學(xué)的一批小記者對城區(qū)公共自行車項(xiàng)目進(jìn)行了探訪。
現(xiàn)在公共自行車計(jì)劃已經(jīng)完成了一部分了是不是?對。預(yù)計(jì)還要多少年才能把這個(gè)公共自行車工程全部完成呢?這個(gè)需要政府部門來協(xié)調(diào),因?yàn)橛行┑胤接械罔F在施工,有的地方在修路,在這種情況下,我們就等到道路修好或者有需要的時(shí)候在往上放。
在永安公共自行車后臺(tái)運(yùn)營服務(wù)中心,孩子們圍繞租賃點(diǎn)設(shè)置、公共自行車日常管理維護(hù)等方面,提出了針對性的問題,工作人員一一解答,使小記者們對項(xiàng)目的規(guī)劃建設(shè)、使用方法和租賃服務(wù)運(yùn)行情況有了進(jìn)一步認(rèn)識。
之后,小記者們還來到財(cái)富廣場站點(diǎn),對系統(tǒng)運(yùn)營、掃碼租車等環(huán)節(jié)進(jìn)行更深入的了解。
馬杭中心小學(xué)學(xué)生 蔣佳文:今天是我第一次接觸這個(gè)公共自行車系統(tǒng),讓我感觸最深的就是有些公共自行車都壞掉了,既然要借公共自行車,我們作為市民就要愛護(hù)這個(gè)自行車,因?yàn)檫@個(gè)自行車不是我們自己的,是大家的公共的,近距離接觸了公共自行車之后讓我受益匪淺。
目前,武進(jìn)公共自行車系統(tǒng)每天租賃已超過兩萬人次,使用率高達(dá)98%。它將城市干線、住宅區(qū)、商貿(mào)中心連接起來,為廣大市民解決了“最后1公里”的交通問題,越來越多的市民通過手機(jī)掃碼的方式,加入了這支綠色出行的隊(duì)伍。 |