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常州地鐵1號(hào)線高架段主體結(jié)構(gòu)全面完工

時(shí)間:2017-01-13 17:57:33  來(lái)源:武進(jìn)新聞  作者:陽(yáng)湖網(wǎng)

【現(xiàn)場(chǎng)】實(shí)習(xí)記者 朱嘉源:我現(xiàn)在位于常州地鐵1號(hào)線高架段的橋面上,大家可以看到,現(xiàn)在橋面的主體結(jié)構(gòu)施工已經(jīng)全面完成,而附屬結(jié)構(gòu)的施工則會(huì)在年后繼續(xù)進(jìn)行。

隨著1月5日最后一塊箱梁合攏,常州地鐵1號(hào)線高架段主體結(jié)構(gòu)施工全面完成。本段工程包括南夏墅到陽(yáng)湖路站及陽(yáng)湖路到龍躍路站高架段區(qū)間。線路規(guī)劃在鳳棲路,途徑鏡湖路、龍顏路、武進(jìn)大道等道路。  
【同期聲】常州地鐵土建01標(biāo)項(xiàng)目工程師 丁勝:我們這個(gè)項(xiàng)目是2015年4月1號(hào)進(jìn)場(chǎng),然后6月3號(hào)進(jìn)行了第一根樁基施工,本工程一共是三個(gè)區(qū)間,兩個(gè)車站,目前的話,主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)全部結(jié)束了,最后一塊箱梁是在2017年的1月5號(hào)合攏。
項(xiàng)目開(kāi)工以來(lái),項(xiàng)目組對(duì)高架橋梁的墩柱和箱梁進(jìn)行了一個(gè)多月的清水混凝土技術(shù)攻關(guān),實(shí)現(xiàn)一次澆筑成型,成型后的混凝土表面光澤、棱角分明、垂直方正,接縫自然過(guò)度無(wú)錯(cuò)臺(tái)、漏漿現(xiàn)象。工程還嘗試了多種新材料、新工藝,如模板漆的成功使用就極大增加了混凝土表面的鏡面效果、瓷釉效應(yīng)。
【同期聲】常州地鐵土建01標(biāo)項(xiàng)目工程師 丁勝:年后的工作主要是橋面護(hù)欄板、電纜槽的安裝以及疏散平臺(tái)、防水層的施工,另外還有兩個(gè)車站出入口和天橋,預(yù)計(jì)明年中旬順利完工。

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