昨天下午（1月17日），全國首例“旋噴技術”在我區(qū)延政西大道管線維護施工現(xiàn)場得到應用，從而打破了管道維護必須開挖路面的局限。

地下管道維護一貫采取路面開挖的方式來進行，但這種方式易引起路面下沉，如不定期維護，會存在安全隱患，導致窨井內(nèi)底板下沉、冒沙，進而堵塞管道、污染河道。我區(qū)延政西大道武進電大到西太湖大道段就出現(xiàn)了這種情況。

【同期聲】江蘇蘇武建設工程有限公司總經(jīng)理 王榮林：冒出來以后堵塞了整個管道，這幾年管道基本上處于癱瘓的狀態(tài)，我們從去年開始，對這個管道的淤泥都進行了清理，清完以后還有。

針對這一情況，江蘇蘇武建設工程有限公司總經(jīng)理王榮林聯(lián)合中國地質(zhì)大學相關專家共同研究，決定采用道路非開挖的模式對延政西大道的地下管道進行“無痕修復”。   

【同期聲】江蘇蘇武建設工程有限公司總經(jīng)理 王榮林：我們決定采用這種旋噴的方式來做，原來我們的旋噴樁只能達到80公分，我們這次采用的叫三管雙高壓，里面有高壓水高壓漿高壓氣，三個管道分別打進去。我們也是在國內(nèi)首先應用到檢查井底板的修復，我們在井底形成一個2.5米深，直徑2米的混凝土的樁基，達到封閉的作用，同時也加固了井底的基礎。

此次新運用的管道非開挖維護與更新技術，回避了大面積開挖路面的破壞性方式，啟用全世界最高清的機器人下井勘測，直接將旋噴樁探入井內(nèi)工作，保護路面的同時大大降低了施工成本。

【同期聲】江蘇蘇武建設工程有限公司總經(jīng)理 王榮林：如果是開挖的話，代價也比較大，如果說這個井按照傳統(tǒng)的方法開挖修復的話，造價肯定在10萬以上，如果按照這個方法做的話，也就是1.5萬到2萬左右，而且效果比開挖的還要好。

王榮林介紹，施工成本下降的同時，施工時間也在同步減少，延政西大道上涉及的30多個窨井，每天24小時不間斷機械化施工，預計三天內(nèi)就可以完成維護。