春運，總有這么一群人始終堅守在一線，度過一個個緊張忙碌的日日夜夜，在平凡的崗位上上演著感人的一幕幕，成為冬日里的股股暖流。今天的《新春走基層·情暖回家路》，讓我們一起去常州機場看一看為飛機保駕護航的人。

1月17日，常州機場，航班到達后旅客匆匆離開飛機，此時機務(wù)人員的各項工作才剛開始。杜偉是機場的一名機務(wù)人員，負責(zé)飛機放行。飛機到停機坪后，飛機上所有的故障都有機務(wù)來解決，即使像客艙燈不亮、座椅靠背放不下去等小問題，都要機務(wù)來維修。每架飛機起飛前都要進行全面“體檢”，確保飛機的技術(shù)狀態(tài)滿足適航要求后，才能放行起飛。杜偉說，一架飛機價值數(shù)億元，承載上百人的生命安危，身上的擔(dān)子有多重可想而知。這張巨大的壓力讓杜偉每次檢查都會繃緊神經(jīng)，往往要著繞飛機反復(fù)查看多遍才能放心。

【同期聲】常州機場機務(wù)人員 杜偉：工作這塊確實比較辛苦，壓力也比較大，這一行是滿足了自己的興趣，心里還是比較開心。

作為機務(wù)人員，杜偉要三班倒，全年沒有固定的假期。每年春運航班量很大，機務(wù)這時也最忙，和家人更是聚少離多。今年春運是杜偉在機場工作的第九個年頭，他說機務(wù)工作技術(shù)性強，有一輩子也學(xué)不完的知識，不斷提高自己的技術(shù)能力，才能保障飛機安全。

【同期聲】常州機場機務(wù)人員 杜偉：我希望過年的時候航班都能正常，讓坐飛機的旅客能按時回家跟家人團聚，也希望自己能有一個比較大的進步。