中汽中心常州院5月“開跑” 引領汽車產(chǎn)業(yè)技術升級 |
| 時間：2019-04-09 19:17:02 來源：武進新聞 作者：陽湖網(wǎng) |
|
重大項目是經(jīng)濟工作的“主抓手”,是推動高質量發(fā)展的“牛鼻子”。中汽研（常州）汽車工程研究院有限公司是武進國家高新區(qū)引進的新型研發(fā)機構項目，為武進快速布局汽車產(chǎn)業(yè)集群提供了科技和人才支撐。目前，項目已經(jīng)進入試運行階段。
走進中汽研（常州）汽車工程研究院有限公司嶄新的NVH整車半消聲實驗室內，記者看到實驗人員正在對車輛進行振動噪聲性能實驗。
中汽研（常州）汽車工程研究院有限公司NVH業(yè)務主管
劉杰：它是集半消聲室和整車轉轂為一體，這個轉轂是奧地利avl四驅轉轂，可實現(xiàn)軸距2.2米到4.4米的車型在上面高速運轉。在這個實驗室，我們除了可以做一些整車類的運動性的實驗，可以做一些轉轂反過來帶的一些滑行類的實驗。
NVH，是指噪聲、振動和聲振粗糙度。通過NVH實驗，可以測試評價整車在不同工況下的震動噪聲、聲音品質等，有針對性地提升汽車舒適性與品質感。
中汽研（常州）汽車工程研究院有限公司NVH業(yè)務主管
劉杰：我們在這個轉轂上測的實驗數(shù)據(jù)，都會以振動信號和噪聲信號作為數(shù)據(jù)源，最后會把這些數(shù)據(jù)處理了之后，作為一些動態(tài)的數(shù)據(jù)，作為一個報告反饋給客戶。
除了NVH半消聲實驗室，中汽中心常州院目前已經(jīng)投入使用的還有汽車行人保護研發(fā)實驗室、汽車座椅研發(fā)實驗室、發(fā)動機實驗室等八大類實驗室，為整車及關鍵零部件提供汽車安全、疲勞耐久等方面的研發(fā)驗證服務。在發(fā)動機實驗室，實驗人員正在模擬汽車發(fā)動機在高低溫環(huán)境下的機械、經(jīng)濟、排放等方面性能，為國家標準的制定提供數(shù)據(jù)支持。
中汽研（常州）汽車工程研究院有限公司發(fā)動機測試工程師
張學文：就是按照國家標準對它們排放性能這些進行開發(fā)，主要對排放顆粒物這些，比如pm2.5，還有排放的顆粒物濃度。顆粒物含量這些進行測量。還有一些性能優(yōu)化。
截至目前，中汽中心常州院已與大乘汽車、愛馳汽車等整車廠形成戰(zhàn)略合作伙伴關系，中汽中心常州院將于今年5月正式運行，屆時將借助武進國家高新區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢，探索“專業(yè)化、特色化、協(xié)同化、產(chǎn)業(yè)化”的服務模式，加快江蘇省實現(xiàn)數(shù)字化時代汽車產(chǎn)業(yè)與技術的提升。
中汽研（常州）汽車工程研究院有限公司總工程師
李洪亮：我們將于5月11號開業(yè)，開業(yè)后預計今年簽約的合同可以達到7000萬元。
|
|
|
|
