在新華昌集裝箱智能化工廠涂裝生產(chǎn)線(xiàn)上找到趙從亮?xí)r,他正在指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)。下午3點(diǎn)的生產(chǎn)車(chē)間悶熱、不通風(fēng),走完一條生產(chǎn)線(xiàn)往往需要一個(gè)多小時(shí),而這已經(jīng)是趙從亮今天第5次進(jìn)車(chē)間查看工序、生產(chǎn)進(jìn)度。"/> 一级特黄aa大片爽爽影院免费,亚洲国产欧美精品一区二区三区,欧美老熟乱妇43p
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趙從亮:打造全國(guó)最先進(jìn)智能制造綠色生產(chǎn)線(xiàn)

時(shí)間:2019-08-27 19:41:23  來(lái)源:武進(jìn)新聞  作者:陽(yáng)湖網(wǎng)

道雖邇,不行不至;事雖小,不為不成。武進(jìn),在從創(chuàng)業(yè)為主的“蘇南模式”向創(chuàng)新為主的“新蘇南模式”躍升過(guò)程中,離不開(kāi)擁有實(shí)干精神的奮斗者。系列報(bào)道《致敬奮斗者》,今天帶您認(rèn)識(shí)新華昌國(guó)際集裝箱有限公司生產(chǎn)副經(jīng)理趙從亮。20多年來(lái),他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)畫(huà)出了高質(zhì)量發(fā)展的“技術(shù)曲線(xiàn)”,有力支撐了企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程的自動(dòng)化、信息化和綠色化變革。
在新華昌集裝箱智能化工廠涂裝生產(chǎn)線(xiàn)上找到趙從亮?xí)r,他正在指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)。下午3點(diǎn)的生產(chǎn)車(chē)間悶熱、不通風(fēng),走完一條生產(chǎn)線(xiàn)往往需要一個(gè)多小時(shí),而這已經(jīng)是趙從亮今天第5次進(jìn)車(chē)間查看工序、生產(chǎn)進(jìn)度。
2011年,新華昌年產(chǎn)8萬(wàn)個(gè)集裝箱,因?yàn)樯a(chǎn)中需要大量油漆,隨之帶來(lái)了大量有機(jī)廢氣的排放。經(jīng)測(cè)算,企業(yè)1年有機(jī)廢氣排放量約為1500噸。如何將污染源變成生產(chǎn)原料?趙從亮打起了算盤(pán),他與環(huán)保公司專(zhuān)家合作,開(kāi)發(fā)了集裝箱噴漆有機(jī)廢氣處理裝置,并總結(jié)出了一套行之有效的《回收溶劑的調(diào)配配方及使用方法》。
新華昌國(guó)際集裝箱有限公司生產(chǎn)副經(jīng)理 趙從亮:怎么做,如何適應(yīng)集裝箱,如何適應(yīng)生產(chǎn)線(xiàn),這是課題。做好之后,產(chǎn)生了大量的廢液,怎么去處理,怎么去循環(huán)使用。揮發(fā)度、溶解度參數(shù),要從這些方面著手,一步步把數(shù)據(jù)找出來(lái)。
據(jù)統(tǒng)計(jì),回收溶劑年使用量超700噸,如果將所回收溶劑全部用于涂裝生產(chǎn),僅此一項(xiàng)每年就可為公司增效500多萬(wàn)元。廢氣末端治理很成功,但源頭治理也很重要。2016年,趙從亮開(kāi)始琢磨水性漆涂裝線(xiàn),用半年多時(shí)間確定了方案,比行業(yè)要求還超前半年,生產(chǎn)線(xiàn)真正從源頭解決了揮發(fā)性有機(jī)物排放問(wèn)題,也成為當(dāng)時(shí)全國(guó)最先進(jìn)的綠色生產(chǎn)線(xiàn)。
去年6月,趙從亮又將目光聚焦生產(chǎn)自動(dòng)化,用3個(gè)月時(shí)間設(shè)計(jì)了11套方案,最后審定,把原生產(chǎn)基地全部夷為平地改成集裝箱堆場(chǎng),新辟的137畝海關(guān)堆場(chǎng)用作自動(dòng)化生產(chǎn)基地。那時(shí)起,趙從亮和團(tuán)隊(duì)成員每天駐扎工地,盯住設(shè)計(jì)中的每個(gè)細(xì)節(jié),解決工程施工中的每個(gè)難題。
新華昌國(guó)際集裝箱有限公司 設(shè)備部設(shè)備管理員 陳焓笑:進(jìn)行油漆線(xiàn)排布的時(shí)候,我們一直拿不定主要的方案,一天深夜的時(shí)候,他突然想到一個(gè)可行性還可以的方案,我們一起鉆研了這個(gè)方案,其中也有很多問(wèn)題,趙總也提出了很多解決方案,大概半個(gè)月左右,終于把這個(gè)方案定下來(lái)了。
今年3月底,全新的自動(dòng)化集裝箱生產(chǎn)線(xiàn)正式試生產(chǎn),52臺(tái)焊接機(jī)器人“上崗”,預(yù)處理冷作加工和涂裝工段全部采用自動(dòng)化生產(chǎn),車(chē)間更加環(huán)保,作業(yè)工人也由原來(lái)的700多人減至500多人。從自動(dòng)化邁向智能化,新華昌在不斷進(jìn)步,趙從亮離“無(wú)人車(chē)間”的目標(biāo)也越來(lái)越近。
新華昌國(guó)際集裝箱有限公司生產(chǎn)副經(jīng)理 趙從亮:實(shí)現(xiàn)無(wú)人車(chē)間是最大的夢(mèng)想,我們也要向這個(gè)方向去發(fā)展,現(xiàn)階段主要是如何實(shí)現(xiàn)智能化、自動(dòng)化質(zhì)量管控、所有材料的進(jìn)出、材料的成本控制,都實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。
【編后】
心有多大,舞臺(tái)就有多大。這些年,由趙從亮創(chuàng)新設(shè)計(jì)并總結(jié)的30多項(xiàng)創(chuàng)新成果都付諸應(yīng)用。從點(diǎn)上治理到源頭治理,他的腳步從未停歇,從一名普通青年工人逐漸成長(zhǎng)為新時(shí)期知識(shí)型產(chǎn)業(yè)工人的代表,他用自己的故事激勵(lì)著更多工人參與創(chuàng)新創(chuàng)造,努力奮斗不斷進(jìn)取,讓一個(gè)個(gè)“不可能”變成“可能”。

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