信承瑞軌道交通智能管理裝備項(xiàng)目一期明年竣工 |
| 時(shí)間：2019-11-04 20:38:01 來源：武進(jìn)新聞 作者：陽湖網(wǎng) |
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《鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》指出，截至2020年，全國鐵路營運(yùn)里程要達(dá)到15萬公里，其中高速鐵路3萬公里，進(jìn)一步提高智能、綠色、高端裝備比例，全面提升鐵路裝備現(xiàn)代化水平。而我區(qū)的信承瑞技術(shù)有限公司正瞄準(zhǔn)這一發(fā)展空間，加快推進(jìn)總投資30億元的軌道交通智能管理裝備項(xiàng)目，助力企業(yè)成為軌道交通及電力能源領(lǐng)域的系統(tǒng)集成服務(wù)商。
【現(xiàn)場(chǎng)】記者
黃雅婷：我現(xiàn)在所處的位置是一期項(xiàng)目中的高壓電纜附件及電氣車間，我們可以看到現(xiàn)在整個(gè)車間主體已經(jīng)完工，在我身后，施工人員正在進(jìn)行高壓電纜附件試驗(yàn)大廳的建設(shè)，這個(gè)車間在明年年初就可以投入使用。
在信承瑞廠區(qū)內(nèi)，高壓電纜附件及電氣車間已竣工驗(yàn)收，廠區(qū)西側(cè)地塊即將進(jìn)場(chǎng)施工，預(yù)計(jì)明年下半年，研發(fā)中心將在新地塊落成。
信承瑞軌道交通智能管理裝備項(xiàng)目總投資30億元，達(dá)產(chǎn)后將形成年產(chǎn)地鐵能源、超級(jí)電容儲(chǔ)能等軌道交通智能管理裝備4000套的生產(chǎn)能力，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)年銷售50億元。其中，一期工程總投資14億元，新建的研發(fā)中心將成為信承瑞研發(fā)創(chuàng)新基地，“上海理工大學(xué)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”、“智慧軌道交通系統(tǒng)”、“信承瑞一云三網(wǎng)數(shù)據(jù)中心”等都將在研發(fā)中心落地并實(shí)施。
【同期聲】信承瑞技術(shù)有限公司副總經(jīng)理
邵清：高壓電纜附件的特點(diǎn)是，我們的材料是最先進(jìn)的，我們的設(shè)計(jì)方案是目前世界領(lǐng)先的，對(duì)于電力行業(yè)來說我們的產(chǎn)品更環(huán)保，體積更加小。對(duì)于我們來說，能夠擴(kuò)大我們的高壓電纜附件的生產(chǎn)能力，讓我們的高壓電纜附件的技術(shù)躍居到國內(nèi)的一流的水平線。
2016年，信承瑞全資收購德國NKT在中國的全部業(yè)務(wù)?！把邪l(fā)創(chuàng)新、并購整合、全球化”是信承瑞技術(shù)持續(xù)發(fā)展的三大驅(qū)動(dòng)力量。作為軌道交通、電力傳輸、通訊等工業(yè)領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，信承瑞在長三角、京津冀兩大區(qū)域設(shè)立兩大工業(yè)制造基地，并在上海、德國、以色列等設(shè)有7個(gè)研發(fā)中心和合作機(jī)構(gòu)。從27.5kv（千伏）電纜及電纜附件，到全生命周期的檢測(cè)系統(tǒng)，再到研發(fā)的智慧軌道交通系統(tǒng)，信承瑞的目標(biāo)是讓高鐵更節(jié)能、智能和環(huán)保。
【同期聲】信承瑞技術(shù)有限公司副總經(jīng)理
邵清：項(xiàng)目落地以后，一方面是進(jìn)行研發(fā)，我們是和鐵路設(shè)計(jì)院共同研發(fā)我們的模塊化電器這個(gè)產(chǎn)品，針對(duì)未來的鐵路建設(shè)，川藏線、青藏線未來5-10年的鐵路產(chǎn)品的更新?lián)Q代。企業(yè)未來的目標(biāo)是成為軌道交通和電力行業(yè)的系統(tǒng)集成服務(wù)商，能夠?yàn)槲磥碇悄荑F路的發(fā)展提供更大的產(chǎn)品上的支持和系統(tǒng)服務(wù)上的支持。
精耕技術(shù)，專注研發(fā)，項(xiàng)目建成后，信承瑞將致力于打造綠色、節(jié)能、環(huán)保、創(chuàng)新、開放、數(shù)字化信承瑞世界，力爭成為常州經(jīng)開區(qū)的智慧產(chǎn)業(yè)新名片。
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