近來受疫情管控影響，宅在家的市民紛紛開啟“網(wǎng)購”模式。在前期眾多快遞都停運的情況下，順豐速運擔(dān)起重任，另類“逆行”為全民防疫提供有力保障。
上午九點半，記者在順豐速運常州橫山橋分撥中心看到，正在卸貨的快遞小哥們忙得不可開交，各地運來的快遞經(jīng)過消毒后投入輸送帶，隨后通過全自動小件分揀機歸類后送至相應(yīng)營業(yè)點。為了保證多方安全，中心的防疫工作也是絲毫不敢疏忽。
順豐速運常州橫山橋分撥中心負(fù)責(zé)人 水良海：每天我們的員工從進門開始量體溫，做登記，我們場地每天有至少不低于三次的場地全面消毒工作，還有快件進出都會進行一個消毒，特別是針對疫情地區(qū)來的車輛和快件都要進行一個消毒。
順豐速運潞城營業(yè)點則主要負(fù)責(zé)對潞城周邊快遞進行派送，快遞小哥唐光輝介紹，受疫情影響，大家每天的工作時間都在十二小時以上，到崗第一件事就是對卸車后的快遞進行全方位消毒，繼而派送至客戶手中，工作量較原先增加了不少。
快遞小哥 唐光輝：因為現(xiàn)在設(shè)的卡口比較多，所以我們工作量也增大了，比如說到街上有個街道封起來了，只能在路口那邊打電話給人家過來拿，也挺麻煩的。
順豐速運常州橫山橋分撥中心是鎮(zhèn)江、揚州、常州三個城市中最大的一個中轉(zhuǎn)場，承擔(dān)著常州地區(qū)所有順風(fēng)快遞的派送任務(wù)，責(zé)任大、負(fù)擔(dān)也大。為了保證快遞小哥們在疫情期間的情緒穩(wěn)定，中心多次組織員工進行心理輔導(dǎo)，同時開展防疫知識培訓(xùn)和考試，給奔赴前線的快遞小哥做足后方支援。
目前，安全防護仍是當(dāng)下重點，因此大部分快件是防護物資，以口罩、消毒液、手套為主，自1月24日起，該分撥中心累計運輸防護物資約60萬票，其中口罩約有41.1萬票，占比68.5%。
順豐速運常州橫山橋分撥中心負(fù)責(zé)人 水良海：特別是對于這種去寄的一些口罩，還有批量的消毒液，都是通過我們這邊來寄的，我感覺順豐目前主要還是責(zé)任大于工資，主要還是承擔(dān)社會責(zé)任比較多。

快遞來了！圓通、申通等物流企業(yè)陸續(xù)復(fù)工
除了順豐速運，最近，圓通、申通等物流企業(yè)也陸續(xù)恢復(fù)運營，對于他們而言，如何在抓好疫情防控的同時，做好運力和人力調(diào)配，顯得極為重要。
【現(xiàn)場】記者 吳夢婷：我現(xiàn)在是在申通快遞武進分公司的自動化流水線上面，武進發(fā)往全國三分之二的快遞都要在這里分揀完成，原先，操作這樣一條流水線需要65名工作人員，現(xiàn)在由于受疫情的影響，大部分工作人員，沒有辦法及時到崗，10個人需要完成65個人的工作量。
雖然已是上午十一點，但武進申通有限公司的自動流水線仍全速運轉(zhuǎn)著。零星幾名已經(jīng)到崗的員工在分揀完發(fā)往武進各個網(wǎng)點的快件后，又來到這邊幫著分揀武進發(fā)往全國各地的快件。自2月17號正式復(fù)工以來，員工們“兩邊轉(zhuǎn)”的模式已持續(xù)到現(xiàn)在?？偨?jīng)理張煒告訴記者，年前年中積壓的快遞不少，春節(jié)后本就是物流高峰，正常情況下，流通武進的倉庫需要40人，流通全國的倉庫需要65人，快件日進出量可達(dá)80000件。受疫情影響，大部分員工身在外地?zé)o法返崗，為了盡量保持正常運轉(zhuǎn)，已到崗的20余名員工肩負(fù)重任，即便如此，快件日進出量現(xiàn)在也只有25000件，壓力趕上了“雙十一”。
江蘇武進申通有限公司總經(jīng)理 張煒：為了加快讓武進的客戶拿到快件，現(xiàn)在是早上六點一直到晚上六點，是一直在位置上操作的，中間工作人員只有不到一個半小時的時間，吃過飯休息會，比以前多干四個小時左右，現(xiàn)在地方政策放開了，我們也在加快步伐督促能夠返回來的人員盡快返回。
在新城南都菜鳥驛站，周邊的居民正有序取件?？爝f小哥們不但要幫助拿件，還要對流入的快件有序編號放置。圓通速遞武進分公司總經(jīng)理徐立忠介紹，當(dāng)前，不少小區(qū)及鎮(zhèn)村、社區(qū)管控措施仍然嚴(yán)格，不能點對點上門派件，為了保證不丟件，小哥們通常都在指定點位等待居民取件，確認(rèn)后才能去往下個點。再加上全區(qū)123名圓通“小哥”到崗率只有56.6%，疫情管控使圓通武進分撥中心無法正常運轉(zhuǎn)等因素，不但派件效率有所降低，工作人員也是超負(fù)荷運轉(zhuǎn)。
圓通速遞武進分公司總經(jīng)理 徐立忠：因為現(xiàn)在市民網(wǎng)購的量非常大，基本上接近于雙十一了，現(xiàn)在到了我們常州以后我們要快速地進行分揀，我們網(wǎng)點的派送小哥也是每天早晨家里面六點多鐘起床，七點多鐘要出來，趕到（常州）分撥中心去裝貨、分揀、派送，這樣一來我們小哥的體力付出還是比較辛苦的。
當(dāng)前，常州已有10家物流企業(yè)拿到復(fù)工通知，但由于一些客觀因素，快遞恢復(fù)率增長較緩，也希望市民們多些理解，耐心等待小哥們前來派件。