《活力經(jīng)開》江蘇戚墅堰軌道園：龍頭企業(yè)引領(lǐng) 配套全產(chǎn)業(yè)鏈 |
| 時間：2020-06-22 19:17:45 來源：武進(jìn)新聞 作者：陽湖網(wǎng) |
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在工信部日前組織開展的2019年示范基地發(fā)展質(zhì)量評價中，常州裝備制造（軌道交通裝備）產(chǎn)業(yè)示范基地在381家“國字號”示范基地中躋身第一方陣，獲評五星級，全省僅2家。常州裝備制造產(chǎn)業(yè)示范基地位于經(jīng)開區(qū)，隸屬于江蘇戚墅堰軌道交通產(chǎn)業(yè)園，園區(qū)深入提高兩化融合水平，率先走出一條具有常州特色的信息化和工業(yè)化融合發(fā)展道路。系列報道，把“國字號”榮譽(yù)領(lǐng)回家，首先來關(guān)注龍頭企業(yè)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動形成完善的軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈與創(chuàng)新鏈。
在中車戚墅堰公司機(jī)車車間里，工程師正在對這臺出口尼日利亞的機(jī)車進(jìn)行第三次調(diào)試，下半年它將與另外10臺機(jī)車一起運(yùn)抵尼日利亞。
中車戚墅堰機(jī)車有限公司產(chǎn)品設(shè)計部總體設(shè)計師
鄭錫鍇：一共21臺，第一批次10臺已經(jīng)到達(dá)尼日利亞，正在交付?，F(xiàn)在公司內(nèi)還有11臺。結(jié)合當(dāng)?shù)囟嘤瓿睗瘛L(fēng)沙鹽霧侵蝕特點(diǎn)，和用戶實(shí)際需求，對原始車型（進(jìn)行）設(shè)計優(yōu)化。
軌道交通是科技端基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的“新基建”。中車戚墅堰公司持續(xù)推進(jìn)“兩化融合”，從研發(fā)設(shè)計數(shù)字化、經(jīng)營管控數(shù)字化、生產(chǎn)制造數(shù)字化、服務(wù)數(shù)字化四個方面，加快工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能制造、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)在公司落地。
中車戚墅堰公司總經(jīng)理、黨委副書記
徐世保：現(xiàn)在的新基建是基于新的科技端，互聯(lián)網(wǎng)高科技，公司結(jié)合產(chǎn)品和研發(fā)、公司管理，我們是兩化融合示范企業(yè)，也在這方面加快行動步伐，爭取從產(chǎn)品品質(zhì)要優(yōu)質(zhì)、企業(yè)建設(shè)等做這方面工作。
在信承瑞材料生產(chǎn)車間里，三臺進(jìn)口爐全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，日產(chǎn)軌道交通接觸線25噸，即將交付連徐鐵路的第一批訂單。疫情期間，公司加班加點(diǎn)趕制完成了京雄高鐵等國家級重點(diǎn)項目的訂單。新項目一期也即將投產(chǎn)，年產(chǎn)2000套高壓電纜輔件，同步新建部分智能倉儲，信承瑞智能軌道交通裝備建設(shè)已駛?cè)搿翱燔嚨馈薄?BR>信承瑞技術(shù)有限公司副總裁
邵清：新基建應(yīng)該是把軌道交通、5G技術(shù)基建還有大數(shù)據(jù)平臺能夠結(jié)合起來，形成智能化軌道交通系統(tǒng)。信承瑞布局一云三網(wǎng)建設(shè)也是以這個路線為基礎(chǔ)，把產(chǎn)品整合成智能化數(shù)字化集成系統(tǒng)，推進(jìn)智能化布局。
依托龍頭企業(yè)引領(lǐng)，江蘇戚墅堰軌道交通產(chǎn)業(yè)園大力建設(shè)具有領(lǐng)先技術(shù)、核心競爭力和強(qiáng)大影響力的產(chǎn)業(yè)集群，有效集聚產(chǎn)業(yè)鏈資源，形成行業(yè)主導(dǎo)權(quán)和話語權(quán)。目前，園區(qū)擁有軌道交通相關(guān)配套企業(yè)200多家，業(yè)務(wù)涵蓋內(nèi)燃機(jī)車整車制造、牽引傳動等各領(lǐng)域，產(chǎn)品達(dá)2500余種，基本實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈配套。
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