《新觀察》經(jīng)開制造 邁入“智能+”時(shí)代 |
| 時(shí)間：2020-07-13 11:10:05 來源：武進(jìn)新聞 作者：陽湖網(wǎng) |
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“十三五”以來，中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)，產(chǎn)業(yè)升級(jí)越發(fā)迫切，勞動(dòng)力缺口增大，最初由個(gè)別企業(yè)自發(fā)進(jìn)行的技改行動(dòng)，演變成“機(jī)器換人”戰(zhàn)略。經(jīng)開區(qū)企業(yè)，也在這一波戰(zhàn)略中邁開大步，用機(jī)器“換”來提檔升級(jí)，讓經(jīng)開制造跨步邁入“智能+”時(shí)代。
作為國內(nèi)大中型電機(jī)、發(fā)電機(jī)定轉(zhuǎn)子沖片、鐵芯的專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)，神力電機(jī)主要生產(chǎn)風(fēng)力發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、中高壓發(fā)電機(jī)等產(chǎn)品。走進(jìn)廠區(qū)，生產(chǎn)面積6.5萬平方米的范圍內(nèi)，“機(jī)器換人”隨處可見。在沖槽車間里，沖槽全自動(dòng)上下料機(jī)械手完成了生產(chǎn)線的上下料、工件翻轉(zhuǎn)、工件轉(zhuǎn)序等流程。以往，每臺(tái)沖槽設(shè)備都需要2名員工管理，目前20臺(tái)沖槽全自動(dòng)上下料機(jī)械手僅需5-6名員工參與管理。
常州神力電機(jī)股份有限公司技術(shù)部經(jīng)理
張兵：現(xiàn)在一個(gè)人可以看三到四臺(tái)設(shè)備，投入機(jī)器人以后，可以節(jié)約五到六個(gè)人，而且對(duì)我們的產(chǎn)品品質(zhì)和勞動(dòng)安全大大提高了。
此外，落料片車間也實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化、定制化生產(chǎn)。以前，因原材料較大，需要4名員工協(xié)助從磨具內(nèi)取料、加工，使用落料片機(jī)械手之后，僅需一名員工管理，生產(chǎn)更加安全。整個(gè)車間人員減幅達(dá)45%，還能根據(jù)客戶需求實(shí)現(xiàn)個(gè)性化生產(chǎn)，適應(yīng)小品種、多批量的市場(chǎng)需求。
“機(jī)器紅利”取代“人口紅利”，既是用工現(xiàn)狀的倒逼，也是企業(yè)的主動(dòng)選擇。隨著科技的發(fā)展，行業(yè)產(chǎn)品的升級(jí)，高效、節(jié)能、環(huán)保的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也隨之調(diào)整。從2016年開始，神力先后投入8000余萬元，淘汰落后設(shè)備，引進(jìn)了多條美國明斯特高速?zèng)_床自動(dòng)生產(chǎn)線，通過不斷地設(shè)備引進(jìn)與機(jī)械化提升，提升自動(dòng)化程度，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。目前，神力電機(jī)已擁有落料、復(fù)式、扇形、卷料機(jī)械手設(shè)備23臺(tái)，自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備45臺(tái)，并配有全自動(dòng)廢料輸送線，自動(dòng)、半自動(dòng)焊接工位32套。
常州神力電機(jī)股份有限公司技術(shù)部經(jīng)理
張兵：還要做升級(jí)改造，把我們?cè)械囊恍┳灾频淖鲆恍?biāo)準(zhǔn)化的升級(jí)改造，這樣我們車間的人員可以大幅度降低。今后的目標(biāo)就是將車間打造成信息化、自動(dòng)化“兩化融合”的車間。目前在做設(shè)備安裝，MES系統(tǒng)，這樣（今后）我們產(chǎn)品的檢測(cè)、生產(chǎn)等都可以通過信息化、自動(dòng)化完成。
經(jīng)開區(qū)成立以來，大力實(shí)施“三位一體”發(fā)展戰(zhàn)略，引導(dǎo)企業(yè)實(shí)施“機(jī)器換人”，鼓勵(lì)企業(yè)生產(chǎn)線智能化、自動(dòng)化改造，提升區(qū)域內(nèi)智能制造裝備水平，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
在新華昌集裝箱智能化工廠，一塊長12
米、寬2.4米的集裝箱底板通過輸送平臺(tái)送到排列在兩邊的10臺(tái)機(jī)器人前，旁邊一名操作工人摁下按鈕，10臺(tái)機(jī)器人動(dòng)作整齊劃一地找到各自的焊接點(diǎn)，接著，各焊接點(diǎn)閃出藍(lán)色火焰，一幅火花四射的勞動(dòng)場(chǎng)景躍然眼前。2
分30秒以后，完成了焊接的集裝箱底板又通過輸送平臺(tái)送向下一道工序……
新華昌集裝箱智能化工廠及國際物流園和海關(guān)監(jiān)管中心正式投產(chǎn)后，新華昌成為國內(nèi)集裝箱行業(yè)率先大批量使用機(jī)器人的企業(yè)，實(shí)現(xiàn)了智能化操作、聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控自動(dòng)化、環(huán)保綠色生產(chǎn)。目前，生產(chǎn)線已擁有100多臺(tái)機(jī)器人。
新華昌國際集裝箱有限公司生產(chǎn)副經(jīng)理
趙從亮：實(shí)現(xiàn)無人車間是最大的夢(mèng)想，我們也要向這個(gè)方向去發(fā)展，現(xiàn)階段主要是如何實(shí)現(xiàn)智能化。自動(dòng)化質(zhì)量管控、所有材料的進(jìn)出、材料的成本控制，都實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。
通過自動(dòng)化升級(jí)，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵崗位“機(jī)器換人”、“一人多機(jī)”作業(yè)，減少了對(duì)人員的依賴。凱迪股份是以線性驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為主要產(chǎn)品的機(jī)電一體化整體解決方案提供商。在凱迪的SMT車間，四條生產(chǎn)線僅有8名員工，一塊線路板從上料到完成半成品只需要18秒的時(shí)間，每小時(shí)可生產(chǎn)200片線路板。注塑車間是線性驅(qū)動(dòng)推桿的初道制造工序，86臺(tái)注塑成型機(jī)只要10多名員工管理。
常州市凱迪電器股份有限公司技術(shù)總監(jiān)
馮相如：智能辦公我們是智能升降桌，目前在國際上是出貨量是排在前3左右，智能沙發(fā)出貨量排在全球第一。電動(dòng)沙發(fā)的控制器、汽車控制器都會(huì)用到一些線路板，電子元器件的貼片就用到SMT車間的生產(chǎn)線來做的，可靠性高，自動(dòng)化率高，生產(chǎn)效率也比較高。
在經(jīng)開區(qū)，從“制造”走向“智造”的不僅是工業(yè)企業(yè)，位于遙觀鎮(zhèn)的常州駱馬湖食品有限公司深諳制造業(yè)“機(jī)器換人”之道，從地板制造“跨界”鴨血加工。十萬級(jí)凈化車間內(nèi)，鴨血從攪拌、灌裝、封口、滅菌、冷卻到打包等整個(gè)流程，僅一條90米長自動(dòng)生產(chǎn)線貫穿，全程7名工人。一日兩班，14名工人可生產(chǎn)50萬盒鴨血。
常州駱馬湖食品有限公司營銷總監(jiān)
徐麗：2018年公司投資5800萬建成全智能化無菌無塵生產(chǎn)線，新鮮血漿凌晨三四點(diǎn)到達(dá)工廠，24小時(shí)制作完成，每一盒生產(chǎn)的鴨血生產(chǎn)都是可追溯的。
駱馬湖負(fù)責(zé)人給記者算了一筆賬：2017年，老廠40名工人，年產(chǎn)值6000萬元；2018年，新廠全自動(dòng)生產(chǎn)線投用當(dāng)年，14名工人，年產(chǎn)值1億元；2019年，年產(chǎn)值1.2億元，人均產(chǎn)值高達(dá)857萬元。目前，駱馬湖每天供應(yīng)量超20萬盒，占上海盒裝鴨血市場(chǎng)的85%。
從電機(jī)產(chǎn)業(yè)到集裝箱，再到食品企業(yè)，越來越多的企業(yè)追求“自動(dòng)化”?！皺C(jī)器換人”在經(jīng)開區(qū)的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)中也漸成井噴之勢(shì)。5年來，中天、長海、博瑞等8家省級(jí)示范智能車間先后建成，有力地提升了經(jīng)開區(qū)的智能制造水平。
此外，新落戶的項(xiàng)目更是重新定義了經(jīng)開區(qū)的“機(jī)器換人”和智能制造水平?？偼顿Y超百億的坤泰汽車核心系統(tǒng)項(xiàng)目，從意大利柯馬整套進(jìn)口DCT280自動(dòng)變速箱生產(chǎn)線，自動(dòng)化生產(chǎn)率超過75%。常州星源長達(dá)160米的流水線僅需8-9名工人，10萬平方米廠房僅用200多人。這些高端項(xiàng)目的落戶，為“經(jīng)開智造”樹立了標(biāo)桿，起到了良好的示范引領(lǐng)作用。
經(jīng)開區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局工業(yè)與信息化科科員
丁旻：截止2019年底，經(jīng)開區(qū)已有市級(jí)智能車間24個(gè)，省級(jí)智能車間14個(gè)，特別是在先進(jìn)交通裝備、智能電機(jī)等產(chǎn)業(yè)表現(xiàn)得比較突出。去年，坤泰車輛的7速雙離合自動(dòng)變速器智能車間被評(píng)為常州市級(jí)示范智能車間，雷利建設(shè)的年產(chǎn)2億臺(tái)微電機(jī)智能工廠項(xiàng)目被評(píng)為江蘇省級(jí)智能工廠。
毫無疑問，“機(jī)器換人”是推動(dòng)技術(shù)紅利替代人口紅利，成為新的產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)和經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長的動(dòng)力之源。2019年，經(jīng)開區(qū)出臺(tái)了相關(guān)政策，鼓勵(lì)企業(yè)實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵工序核心裝備升級(jí)換代。推廣智能制造，對(duì)新認(rèn)定的省級(jí)示范智能車間（工廠），每家給予80萬元獎(jiǎng)勵(lì)。在勞動(dòng)強(qiáng)度大、技術(shù)要求高、流程和產(chǎn)能瓶頸等生產(chǎn)環(huán)節(jié)，鼓勵(lì)企業(yè)加大投入使用工業(yè)機(jī)器人。
經(jīng)開區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局工業(yè)與信息化科科員
丁旻：目前，經(jīng)開區(qū)制定了加快培育特色產(chǎn)業(yè)，推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的若干政策，鼓勵(lì)企業(yè)采用智能化控制系統(tǒng)、自動(dòng)化成套生產(chǎn)線等高端智能裝備，擴(kuò)大關(guān)鍵崗位的工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用，不斷提升智能化、自動(dòng)化生產(chǎn)水平。
邁入智能時(shí)代,“機(jī)器換人”已經(jīng)成為產(chǎn)業(yè)能級(jí)提升的大方向之一。經(jīng)開區(qū)鼓勵(lì)“機(jī)器換人”，更鼓勵(lì)企業(yè)加強(qiáng)人才引進(jìn)、科技創(chuàng)新，研發(fā)更多更“智能”的“機(jī)器人”，讓制造更“聰明”，讓車間向“無人工廠”轉(zhuǎn)變。
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