青洋路快速化二期工程上部結(jié)構(gòu)施工有序進行 |
| 時間：2021-01-21 19:15:01 來源：武進新聞 作者：陽湖網(wǎng) |
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記者今天從區(qū)交通局獲悉，青洋路快速化二期工程在持續(xù)抓好防疫工作的同時，迅速推進工序轉(zhuǎn)換，項目已順利從下部結(jié)構(gòu)施工階段全面進入上部結(jié)構(gòu)箱梁施工階段。
青洋路快速化工程起于滆湖東路北側(cè)，接青洋路現(xiàn)狀高架跳水臺，往南止于武進大道北側(cè)，與青洋路一期工程跨武進大道大橋處相順接，路線全長6.735km。全線按一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，采用全高架型式。項目概算總投資21.83億元，已完成投資8億元，占總投資的36.6%。截至1月18日，青洋路已完成鉆孔注樁2400根、墩身165座、承臺235座，現(xiàn)在正同步開展雨水管道和路基填筑施工。
青洋路項目管理辦公室主任 黃建科：全線都是采用了一個盤扣式的支架，進行整個橋梁上部結(jié)構(gòu)的一個施工。項目也是引用了BIM技術(shù)和GIS的一個智能化的一個平臺，對現(xiàn)場加強智慧化的一個管理。
青洋路快速化二期工程以BIM+信息化技術(shù)為基礎(chǔ)，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，集成項目管理中的安全、質(zhì)量、進度、投資、人員、設(shè)備等管理內(nèi)容，通過工程建設(shè)各參與方相互協(xié)同管理，實現(xiàn)對工程項目的一體化管控。同時，以BIM模型為載體，將項目設(shè)計、施工中的各項管理數(shù)據(jù)信息進行集成，構(gòu)建一套完整的數(shù)字化信息資產(chǎn)數(shù)據(jù)庫，將其向運營養(yǎng)護管理單位進行整體移交，為運營養(yǎng)護管理提供基礎(chǔ)資料及決策依據(jù)。
青洋路項目管理辦公室主任 黃建科：橋梁施工涉及到兩個節(jié)點，一個是跨高速公路的，滬武高速公路的一個鋼箱梁的施工，第二個是跨武南河，武南路的一個掛籃的懸澆施工，2021年全部結(jié)束掉。
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