明確目標(biāo) 重慶發(fā)布?xì)淙剂想姵叵嚓P(guān)規(guī)劃

時(shí)間:2019-12-10  來源:人民網(wǎng)-汽車之家  作者:陽湖網(wǎng)

 原標(biāo)題:明確目標(biāo) 重慶發(fā)布?xì)淙剂想姵叵嚓P(guān)規(guī)劃

氫燃料電池汽車具有環(huán)保性能佳、轉(zhuǎn)化效率高、加注時(shí)間短、續(xù)航里程長等優(yōu)勢,被業(yè)界認(rèn)為是未來汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要方向。為促進(jìn)氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,推動(dòng)重慶汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),近日重慶發(fā)布《重慶市氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導(dǎo)意見(征求意見稿)》,針對(duì)燃料電池發(fā)展提出了近中遠(yuǎn)期目標(biāo)。

近期目標(biāo)(2019-2022年)指出,到2022年氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈體系初步形成,自主創(chuàng)新能力顯著提升,產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境更加優(yōu)越,示范應(yīng)用初具規(guī)模。在技術(shù)鏈層面,實(shí)現(xiàn)電堆、系統(tǒng)集成與控制等核心技術(shù)達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。在產(chǎn)業(yè)鏈層面,制氫、儲(chǔ)氫、運(yùn)氫、加氫、氫燃料電池電堆、關(guān)鍵核心部件到氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)集群初步形成,建成國家級(jí)質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)1個(gè),引進(jìn)和培育氫燃料電池電堆和核心零部件企業(yè)6家,整車量產(chǎn)車型超過5個(gè)。在示范推廣層面,建成加氫站20座,探索推進(jìn)公交車、物流車、港區(qū)集卡車等示范運(yùn)營,氫燃料電池汽車運(yùn)行規(guī)模力爭達(dá)到1000輛。

中期目標(biāo)(2023-2025年)指出,到2025年全市氫燃料電池汽車示范應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)規(guī)模大幅提升,創(chuàng)新發(fā)展能力進(jìn)一步增強(qiáng),基本形成氫燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈競爭優(yōu)勢,成為具有全國影響力的氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)基地。在技術(shù)鏈層面,氫燃料電池電堆、系統(tǒng)集成與控制、核心零部件、基礎(chǔ)材料等關(guān)鍵技術(shù)達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。在產(chǎn)業(yè)鏈層面,產(chǎn)業(yè)集群進(jìn)一步壯大,全市氫燃料電池相關(guān)企業(yè)超過100家,其中有全國影響力的整車企業(yè)2家、動(dòng)力系統(tǒng)企業(yè)3家、核心零部件企業(yè)10家。在示范推廣層面,建成加氫站30座,在區(qū)域公交、物流等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)批量投放,氫燃料電池汽車運(yùn)行規(guī)模力爭達(dá)到2000輛。

遠(yuǎn)期目標(biāo)(2026-2030年)指出。到2030年成為具有全球影響力的氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)基地和應(yīng)用城市??傮w技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)。產(chǎn)業(yè)集群全面建成,核心零部件企業(yè)超過15家,其中上市企業(yè)5家,核心零部件本地化配套率達(dá)到50%,建成國際化氫燃料電池汽車研發(fā)技術(shù)中心1個(gè)。在示范推廣層面,形成氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈輻射周邊,帶動(dòng)未來社會(huì)能源轉(zhuǎn)型。

征求意見稿還表示,未來重慶市在燃料電池領(lǐng)域主要有六大重點(diǎn)任務(wù),包括加強(qiáng)試點(diǎn)示范和推廣應(yīng)用;構(gòu)建氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈體系;優(yōu)化氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)布局;突破關(guān)鍵核心技術(shù);建設(shè)公共服務(wù)平臺(tái);加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

重慶市經(jīng)濟(jì)信息委會(huì)指出,重慶汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚,氫氣資源豐富且成本較低,其中年副產(chǎn)氫氣超過10萬噸。以長安汽車、慶鈴汽車、上汽紅巖等為代表的整車企業(yè),已啟動(dòng)多款氫燃料電池整車產(chǎn)品開發(fā);雪人股份、德燃動(dòng)力等配套企業(yè)先后落戶,正加快形成氫燃料電池系統(tǒng)及其核心零部件的研發(fā)生產(chǎn)能力;中國汽研、重慶車檢院等國家級(jí)汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)已形成氫燃料電池汽車試驗(yàn)檢測能力,國家唯一的氫能動(dòng)力質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心已啟動(dòng)建設(shè)。這些將助力重慶搶占?xì)淙剂想姵仄嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展先機(jī),培育經(jīng)濟(jì)增長新動(dòng)能。(編譯/汽車之家 章漣漪)

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