交通基礎(chǔ)設(shè)施是推動“兩重”建設(shè)的重點發(fā)力領(lǐng)域，對暢通經(jīng)濟循環(huán)、促進區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。眼下，我區(qū)一批交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)順利推進中，以項目建設(shè)之“勁”，換群眾出行之“暢”。
日前，鹽泰錫常宜鐵路常州段在禮嘉鎮(zhèn)完成首樁開鉆，標志著項目武進先行段正式進入實質(zhì)性施工階段。
鹽泰錫常宜鐵路北起鹽城、終至宜興，是長三角城市群中部南北向的快速城際骨干通道。項目全線新建正線長度311.388千米，設(shè)計時速350千米，建設(shè)總工期約5.5年。其中，武進段共涉及洛陽鎮(zhèn)4.29千米、禮嘉鎮(zhèn)4.14千米、前黃鎮(zhèn)9.31千米，并在前黃鎮(zhèn)設(shè)武進南站和綜合維修工區(qū)。
中鐵九局鹽宜鐵路站前施工10標項目副經(jīng)理 王勇智：武進特大橋214號承臺到232號承臺，總共150多根樁，截止到現(xiàn)在打完104根。
當前，鹽泰錫常宜鐵路站前施工10標項目已完成京杭運河特大橋北陽湖先行段雙排鋼管樁圍堰、武進特大橋青洋快速路先行段墩臺身、高度信息化拌和站、高度智能化鋼筋加工場及高鐵橋梁施工實訓基地等“五個標準化”工點建設(shè)。
中鐵九局鹽宜鐵路站前施工10標項目副經(jīng)理 王勇智：馬上我們面臨（上跨）青洋快速路的懸澆連續(xù)梁，100米長，這個是相對比較難的節(jié)點工程。我們準備采用智能造橋機，相比傳統(tǒng)的造橋機更精準一些，也可以適當減少人工。
一批高速公路項目也是如火如荼建設(shè)中。近日，錫宜高速擴建工程雪堰樞紐至西塢樞紐段已完成宜興往無錫方向半幅施工建設(shè)，并以半幅借道的方式，恢復(fù)雙向通行。
錫宜高速改擴建1標項目生產(chǎn)副經(jīng)理 孫輝：目前我們施工主要是右幅橋梁架設(shè)，預(yù)計到7月中旬，武進段梁板架設(shè)結(jié)束，然后到8月底把右幅的附屬結(jié)構(gòu)、路基防護、綠化工程全部結(jié)束。
作為江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“十五射六縱十橫”中“橫九”的重要組成部分，錫宜高速是我區(qū)連接宜興、無錫、蘇州、上海等地的重要通道。本次擴建工程起于與蘇錫常南部高速公路交叉的雪堰樞紐北側(cè)，止于與寧杭高速公路交叉的西塢樞紐，全長約35.735千米。項目全線采用雙向8車道高速公路標準擴建，設(shè)計時速120千米。
錫宜高速改擴建1標項目生產(chǎn)副經(jīng)理 孫輝：后期路面標這一塊，計劃是到12月底把瀝青攤鋪的施工結(jié)束，具備開通的條件。
滬武高速常州段是國家高速公路路網(wǎng)G4221的重要組成部分，也是江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“十五射六縱十橫”中“橫八”的重要組成部分。項目東起北塘河，經(jīng)滬蓉高速與滬武高速橫林樞紐，跨滬寧城際鐵路、京杭運河，止于滬武高速常州南，全長約24.6千米。全線由雙向四車道擴建為雙向八車道，設(shè)計時速120千米，并將新建禮嘉互通式立交、原位擴建芙蓉服務(wù)區(qū)。
滬武高速擴建工程常州3標項目副總工 張凱凱：左半幅路基和橋梁下部結(jié)構(gòu)已經(jīng)全部完工，現(xiàn)在進行路基防護工程施工，以及梁板架設(shè)施工，大概今年年底左半幅全部完工。
此外，項目部還通過平安守護系統(tǒng)、智慧品控系統(tǒng)等數(shù)字孿生技術(shù)，實現(xiàn)對人員進出場以及現(xiàn)場安全管控。
今年以來，一批干線公路項目也在有序推進。騰龍大道智慧快速路二期工程經(jīng)武進、鐘樓、新北，全長約19.8千米。其中，項目3標段位于西太湖，主線總長約3.55千米，高架橋長約2.34千米。
騰龍大道智慧快速路二期工程武進段副經(jīng)理 張俊毅：目前我們已經(jīng)完成了樁基施工，預(yù)制墩身、蓋梁也全部完成，預(yù)制箱梁完成率已經(jīng)達到96%，上跨長虹路鋼梁架設(shè)預(yù)計在8月開始。
據(jù)悉，騰龍大道智慧快速路二期工程武進段采用主線高架橋加地面道路的形式，設(shè)計為一級公路兼城市快速路，按照6車道標準建設(shè)。高架主線設(shè)計時速100千米，地面道路設(shè)計時速60千米，匝道設(shè)計時速40千米。截至目前，3標段完成總進度的68%，其中下部主體結(jié)構(gòu)完成81%，上部主體結(jié)構(gòu)完成71%。
騰龍大道智慧快速路二期工程武進段副經(jīng)理 張俊毅：下半年我們主要目標是完成（橋梁）主體工程施工，明年把剩余的附屬工程全部完成。
作為武進“四橫四縱”快速路網(wǎng)體系中的“一縱”，花海大道是貫穿武進西部片區(qū)的一條南北向重要交通道路。項目北起延政西路，南至湟村線，全長約10.8千米，一般路段采用主六輔二斷面，主線設(shè)計時速100千米，輔道設(shè)計時速60千米。項目建成后，將為武進西部片區(qū)的群眾出行帶來便利，也將大大緩解239省道的交通壓力。
目前，花海大道項目一期正在開展水穩(wěn)、橋面系等施工；二期桿管線遷改已完成，正在全面推進路基、橋梁下部結(jié)構(gòu)、預(yù)制箱梁等施工。
花海大道3標項目安全部部長 朱智典：跨過延政（西）路上面是一個鋼箱梁的結(jié)構(gòu)?，F(xiàn)在是跨延政（西）路橋的兩個墩的立柱在施工了，鋼箱梁安裝的話，應(yīng)該等到8月份左右。
圍繞“交通暢行”工程，上半年區(qū)交通運輸局已初步完成新一輪農(nóng)村公路提檔升級工程方案，并深入推進“公路醫(yī)生進鄉(xiāng)村” “常路長安”等專項行動——完成年度第一次鄉(xiāng)村公路路況養(yǎng)護質(zhì)量評估，穩(wěn)步推進農(nóng)橋改造4座，啟動鄉(xiāng)村道橋梁定期檢測，完成“一站、四口、六線”整治任務(wù)，農(nóng)村公路品質(zhì)和路域環(huán)境進一步改善。
下半年，區(qū)交通運輸局還將持續(xù)強化項目規(guī)劃，按時序推進“十五五”交通規(guī)劃編制工作。全力做好常泰鐵路、寧常高速、泰常高速等重大項目的前期工作，配合推進常州南站、武進南站站房建筑設(shè)計和樞紐規(guī)劃研究相關(guān)工作。深化青洋路南延、花海大道南延、陽湖路東延等項目的規(guī)劃研究，加大項目儲備力度和研判深度，奮力打造樞紐武進，建設(shè)人民滿意交通。