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- 中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期來(lái)源：人民網(wǎng)-經(jīng)濟(jì)參考報(bào)2018-12-06
- 美敦促德國(guó)汽車(chē)廠(chǎng)商加大在美投資來(lái)源：人民網(wǎng)-經(jīng)濟(jì)參考報(bào)2018-12-06
- 汽車(chē)行業(yè)大聯(lián)盟浪潮爆發(fā) 是逐還是退？來(lái)源：人民網(wǎng)-中國(guó)汽車(chē)報(bào)2018-12-06
- 歐盟車(chē)聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)陷5G與Wi-Fi之爭(zhēng)來(lái)源：人民網(wǎng)-中國(guó)汽車(chē)報(bào)2018-12-06
- 網(wǎng)約車(chē)整改須落實(shí)“安全第一”來(lái)源：新華網(wǎng)-經(jīng)濟(jì)參考報(bào)2018-12-05
- 東風(fēng)與小康開(kāi)啟合作新嘗試來(lái)源：新華網(wǎng)-新京報(bào)2018-12-05
- 德國(guó)專(zhuān)家說(shuō)德中汽車(chē)業(yè)將是“競(jìng)合”關(guān)系來(lái)源：新華網(wǎng)2018-12-05
- 江淮大眾2021年前引進(jìn)西雅特來(lái)源：新華網(wǎng)-北京日?qǐng)?bào)2018-12-05
- 補(bǔ)貼漸退 “斷奶”后的新能源汽車(chē)怎么辦來(lái)源：新華網(wǎng)-光明日?qǐng)?bào)2018-12-05
- 車(chē)門(mén)行駛中或意外打開(kāi) 本田全球召回12.2萬(wàn)奧德賽來(lái)源：中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)-環(huán)球網(wǎng)2018-12-04
- 雷達(dá)不報(bào)警 車(chē)主訴求退車(chē)款來(lái)源：中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)-北京青年報(bào)2018-12-04
- 中國(guó)自主研發(fā)的第700萬(wàn)輛解放卡車(chē)下線(xiàn)來(lái)源：中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)-新華網(wǎng)2018-12-04
- 自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展需避免“野蠻生長(zhǎng)”來(lái)源：中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)-經(jīng)濟(jì)參考報(bào)2018-12-04
- 美IIHS公布2018款車(chē)前燈測(cè)試結(jié)果 基本款普遍較差來(lái)源：中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)-環(huán)球網(wǎng)2018-12-04
- 柴油車(chē)2021年后不停產(chǎn) FCA傳統(tǒng)與新能源車(chē)汽車(chē)同時(shí)抓來(lái)源：人民網(wǎng)-中國(guó)汽車(chē)報(bào)2018-12-03
- 油價(jià)飛漲 運(yùn)價(jià)卻一降再降 公路貨運(yùn)從業(yè)者叫苦不迭來(lái)源：人民網(wǎng)-中國(guó)汽車(chē)報(bào)2018-12-03
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- 沃爾沃聚焦新技術(shù)車(chē)型 而非車(chē)聯(lián)服務(wù)盈利來(lái)源：人民網(wǎng)-環(huán)球網(wǎng)2018-12-03
- 德國(guó)專(zhuān)家說(shuō)德中汽車(chē)業(yè)將是“競(jìng)合”關(guān)系來(lái)源：新華網(wǎng)2018-11-30
- 沃爾沃與Lumina合作激光感應(yīng)技術(shù)獲重大進(jìn)展來(lái)源：新華網(wǎng)-環(huán)球網(wǎng)綜合2018-11-30
- 滴滴“無(wú)限期”停止順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)來(lái)源：新華網(wǎng)-北京日?qǐng)?bào)2018-11-30
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